いよいよ明日「お別れ」

〇‥既報の『愛車とお別れ』が明日に近づき
　　きょう、最後の
　　“マイカーでお出かけ”をした。
〇‥仕事に、買い物に、遊びに等々に
　　　“酷使”した『お詫び』と
　　一度の故障もなく
　　　動いてくれたエンジンへの『感謝』を込め
〇‥走行距離は
　　　帰宅後のカウントで『17万7653㍍』
　　　この間『エンジン故障１度もナシ』
　　　　　“見上げた愛車”
　　　　　　　ありがとございました。


　　

秒読みの『春・３月』

〇‥近くの日本海に
　 『佐渡』が見える新潟市に戻ってきて
　　かれこれ十数年経つ。

〇‥住まいが「海のそば」だが
　　今冬のような『雪ナシ』は初体験！
　　もちろん（道路の）除排雪車は一度も見ず。

〇‥少し山手へ出かけたら
　　すっかり“早春の景色”
　　出会った農家の人に声がけしたら
　　嬉しそうに　　
　　「（田んぼづくり）が早まりそうだ」



　　
　　　　
　　

あと『３日（みっか）』

〇…あと３日（みっか）で
　　廃車する愛車の
　　『トヨタ・ファンカーゴ４WD』とも“お別れ”

〇‥昨年までの新潟市なら
　　自宅も残雪に包まれているのだが
　　今冬は“降雪＆積雪ナシ”

〇‥その分『砂ボコリ』の汚れが～
　　たとえ“廃車”と言えども
　　『きれいな車体をディラーに』と
　　 車内やボディを磨いてやった。
　　 　自慢「走行17万キロチョイ、エンジン故障ナシ」
　　　
　　　
　　

４月から『赤泊→両津』直行バス

〇‥２月14日付のブログで
　　新潟県佐渡市の赤泊地域は
　　地理的影響や路線バスダイヤ等の関係で
　　『両津港発の佐渡汽船第１便に乗船できない』
　　と、赤泊地域住民の“困りよう”を紹介した。

〇‥今朝の新潟日報に『朗報‼』
　　佐渡市地域公共交通活性化協議会が
　　島内の定期路線バスを運行する新潟交通佐渡
　　など関係者と話し合い、次の二つを決定。
　　　４月から➀赤泊ー両津（新設）
　　　　　　　➁赤泊埠頭ー多田（増便）


〇‥計画によるとダイヤは
　　赤泊埠頭発午前７時31分発、同９時両津港着
　　　これにより、赤泊地域の人たちの
　　『新潟市への日帰り』『上越新幹線利用』
　　　などメリットが大幅にアップしそう。


　　　

2人でも、コレは多い？

〇‥「まとめ買い」を兼ね家内と
　　マイカーで行きつけの大型店へ

〇‥「自由行動」のあと
　　１Fにある『路線バス待合室』を兼ねた
　　休憩ホールで待ち合わせ。

〇‥ほどなく家内が席に来た。
　　手にはコーヒーとパン
　　チョット小腹は空いていたが、多過ぎる。
　　「残ったら、持って帰るから」～と
　　「それなら（この多さが）判る！」