半年ぶりくらいにデートした。
貝で満腹にしちゃろうかと思うてどっさり注文してみた。
ま、なんて言うか、このくらいの頻度で会うのが丁度な気がする。
山賊茶屋のアメゴが安くて多くて最高
塩塗り過ぎやけど
新型エクストレイルのボディサイズは、全長4660mm×全幅1840mm×全高1720mm、ホイールベース2705mm。
先代（3代目）モデルと比べると全長で－30mm、全幅＋20mm、全高－20mmほど変化し、ホイールベースは先代同等となっています。
全体にサイズの変化は少ないものの、着座位置やシート厚の見直しなどを図ったことで、全高は下がったものの後席のヘッドルームは拡大。足元空間も拡大させました。
後席のシートスライド量は20mm増やされ、荷室長も拡大。荷室空間は形状を見直し、開口幅も拡がっています。ハンズフリー機能付きリモコンオートバックドアの設定などと相まって、使い勝手も向上しました。
さて、肝心の車中泊性能はどうでしょうか。
新型エクストレイルの5人乗り（2列シート）仕様で実際に試してみました。
後席（セカンドシート）は、4:2:4分割可倒式です。
ただし倒した際の座面のダイブダウン機構や、座面だけ独立で前倒しするダブルフォールディング機構などは備わらず、後席背もたれもフラットにはなりません。
身長170cmの編集部員が実際に新型エクストレイルに寝転んでみたところ、床面後端から後席背もたれにかけての長さ（荷室床面長）が足らず、真っ直ぐに寝ることはできませんでした。
後席足元と前席の間を荷物などで埋めたうえで、アウトドア用のエアマットなどで補正してやると、もう少し荷室積下面長も稼げて、寝やすくもなりそうですが、いずれにせよ大柄な人は斜めに寝ることになりそうです。
くるまのニュースより
アウトやん！わし173cm
真っ直ぐ寝れんとか絶対嫌やし。
一応見に行って寝てみるけど…
次買う候補の車が無いってすごい不安や
。今乗りゆうエクストレイル壊れたらどうすりゃえいんや…
軽バンのアトレーが最高ながやけど、わし的に軽四乗るのはもうちょいおじいになってからにしたいき…
困った
手軽に車中泊しやすくて川原入れる車…
また探さないかん
コロナは収まりません。だって風邪やき。今の流行りのコロナは毒性が弱い。罹らんに越したことはないかもやけど、弱いコロナに罹って生の免疫をゲットするのも悪くない。
こんだけ流行っても何の制限もせんきどんどん患者は増えゆう。わしはそれはえいことやと思うし、そうするべきとずっと思いゆう。けんどたっだ患者増えたら医療機関が疲弊すらぁ。アホなんですかねぇ。
ここまで患者増やしてオケやのに、今から行動制限もないろう。もうすぐ5類になるはずや。
もうちと言いたいことあるけど、顔出しして書きゆうとちょいとキビシイき止めちょく。
しほちゃんと会うのは半年以上振りやった。でしほちゃんが言うてくれた。ちょっとデカくなったねって。
今年の2月くらいからやったかしら、ダンベルを使いだしたの。それまでも腕立て伏せとか懸垂しよった。何年も。けどそんなに変わらんかったのよね。
でもダンベル使いだいて、ちったぁ成果がでゆみたいや。
たまに会う人に言われたら嬉しいわ。
ぼちぼち頑張るで！
今日はダンベルして山歩きしてきた。
さぁ飲むぞ！
わしの数少ない友達、しほちゃん。学生時代からかれこれ20年以上の友達や。
国家試験の前日に明神君と3人で昼から飲みに行って、全く記憶無いばぁ酔うて、しほちゃんが財布落としたのは強烈な思い出や。
こないだも宴舞堂とカラオケでどっさり飲んだ。しほちゃんはかなり強いきなかなかしんどい。けど楽しかった。
〆は和楽路屋の蕎麦にした。なんでうどんにせんかったんやろ。まぁ記憶無いけどね。そして転けた。左肘が痛い。しほちゃんは上着とピアスが無いなったらしい。
まぁこのくらいの損失なら良し。
しかしタコ美味しかったわぁ
やっぱり追手筋宴舞堂は最高や