「能化山」も毎年夏前に地元の方が登山道の刈り払いを行ってくれます。私も良く登らせてもらってる縁で、昨年から自主的に参加し手伝っています。
今年も参加するつもりだったのですが、今年度の「登山道整備」は中止になったとのこと・・・・
なので夏の間は敬遠していたけれど、そろそろ藪も落ち着いたようなので久々に登ることにしました。
海沿いの国道３４５号線を笹川流れ方面に北上し、「間島（まじま）」集落の北外れを山側に右折
ここを右折 地図ではここ↓
そして右折したらすぐ左折し、「羽越本線」の踏切を渡った田んぼ道を右折する
地図ではここ↓
道なりに進むと「登山口」が見えてくる～車は左側に寄せて停めるようにします。
地図ではここ↓
ところが・・・！？登る予定の「柳沢ルート」が『工事のため通行止め』になっていて、『能化山へは焼山ルートを登って下さい』とのこと。
『何で工事なの？？』か分からないので、とりあえず行ける所まで行ってみることにしました。
いつもと変わらぬ登山道を進みます。
やはり今年は刈り払いをやっていないので、少し草木が茂っている
しばらく進んだら奥の方から重機の音が聞こえてきた・・・そう言えば山腹に林道を通す計画があったことを思い出しました。（汗）
公共事業の必要性の議論は別にして、慣れ親しんだ登山道の一部でも無くなると、ちょっと寂しい気分です。。。
登山道は完全に分断されています～今年度の登山道整備が中止になった理由はこの工事のためだろう
法面の一番低い所を見つけ、助走で勢いをつけどうにかよじ登ることができました。
※今回は調査のために入ったけど、このような理由なので工事が終わるまでは立ち入らず、素直に「焼山ルート」を登るようにしたい
以後も、いつもと変わらぬ登山道で山頂を目指します。
主尾根に出ると、遠くに「朝日連峰」が望める
「能化山山頂」３８０．５ｍ
山頂にも通行止めの看板がありました。
下山は「焼山ルート」へ～柳沢ルートに比べると少々藪っぽい
木々の間から、谷を挟んで向こうの柳沢ルート側の工事現場が見える～いずれこちらのルートも林道で分断されるだろう
所々藪っぽくなるが、歩くのに支障があるほどでもない
登山口に着く～西日が眩しい
しばらく能化山は焼山ルートの往復のみの登山になるので、今後登られる方はお気をつけ下さい
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