ネット回線 Bフレッツ もうすぐ終了

光回線Bフレッツの回線が終了になるとか
テレビ視聴などで高速回線が必要になったので変更だそうで

手紙は来ていましたけど、よく判らんので先延ばしにしてましたら
最近、Bフレッツ工事と称して、いろんな処から電話が来て

みんな　NTT＊＊＊　を名乗りますけど
話を聞くと変だったり、何の打合せもなく明後日工事に伺う等

どれを信用してよいのか、どれが詐欺まがいなのか
分からなくなります

当然、ＮＴＴのホームページから問い合わせたり（返事来ない！）
問い合わせ電話を掛けますが待機時間が長く電話が通じません

そんな中で、これは！という電話があり、話が的確で
おり返しの電話をしますとＮＴＴ東日本なので工事を申し込みました

あとは工事の日を待ちますが
プロバイダーに変更届けが必要と言われ

今度はプロバイダーに変更届の電話をしますと、回線種類を教えてと、
書類が来ていないので、マンションタイプとかの名称不明！

プロバイダー変更届は後日になりました
回線の切り替えで、こんなに苦労するとは・・・

川越にお墓参り

おじさんのお墓参りとおばさんに相談も
あったので川越まで行きました


天気も良かったので、わざと遠回りして川越往復の
ドライブを楽しみましたが・・あれ、車が薄汚れますね

前に掛けたワックスの残りが黒くなってますね
そろそろ真剣にワックス塗り直さないと駄目かも

川越本家に寄る前に、叔父さんのお墓参りして本家に行くと
嫁にいった長女が居ます、優しいんだけど怖いんです

長女はパキパキして物事をはっきり言うタイプ
次女はふんわり、でもシッカリしてる、　美人姉妹です



車で２分の菓子屋横町へ

この時期にリニア中央新幹線工事の説明会

リニア中央新幹線工事が窓から見えますが
工事の振動やダンプカーの走行からは離れてます

影響があるのは京王線、リニア新幹線駅完成時と
大規模商業施設が目の前に出来る時です

でも工事は気になるので、お手紙を頂いたので説明会に出て
資料などを貰いたいので出席します

車中泊の旅 飯田線、為栗駅のおばあさん

ここ数年は夏の終わり頃　下北半島のキャンプ場に滞在しますが

下北半島までの旅程の楽しみの一つは駅巡りで、

べつに秘境駅でなくても良いのです

ふっと立ち寄る　殆んどの駅は蝉の声のみで、うるさいのに

静かさを感じて不思議な気分です、お目当ては駅舎や設備の見学

電車は来ても来なくても良く、駅舎と周りの雰囲気を楽しみます

-----------------------------------------------------

ところで、駅舎巡りで飯田線の秘境駅が気になり

今回、飯田線各駅を楽しみながら南下して、念願の為栗駅に到着

自分も老齢になり思うところもあり、来れて良かったです

ご存じの方が多いと思いますが為栗駅を利用していたおばあさんに

興味があり利用駅を是非見たいと思っておりました

駅から徒歩一時間以上、川を渡った先にご夫婦で別荘を建て、住んでいて

お二人水入らずの生活を送っていたとの事で、羨ましく思います

時が移り、残念ながら旦那さんは亡くなりましたが奥様が思い出の別荘に

下の町から通っているのだとテレビで拝見して、驚きました

奥様の雰囲気は年齢には見えず ” 凛とした “ 雰囲気をお持ちで

ビックリしました、自分はこの方の様には100年経ってもなれません

--------------------------------------------------------

地元の方と遭遇したので、お話を聞きますと、ここ数年は見かけない、

一時、入院して退院後、下の町で暮らしている

ご夫婦で暮らして居る時は郵便局の方が電車で為栗駅まで来て

えっちらおっちら配達していたとか、いろんなお話、ありがとうございました。

----------------------------------------------------------

ですよね、もう80歳に近いと思われますので

一時間以上山道を歩き、途中川を渡るのは、危険であり、

周りが行くのを止めているかも・・　いつまでもお元気でお過ごし下さい。

そんな話を聞いた後、吊り橋から見る川面、為栗駅の雰囲気を楽しみました

吊り橋の上は気持ちよい風が吹き、離れがたい場所でした

駅までの道、遠くに鉄橋が見えてます

為栗駅から吊り橋の景観　正面の川面がキラキラ光り良いですね

おばあさんの別荘は鉄橋奥から川を渡るそうで

時期によっては渡れないと地元の方が言っておりました

駅から別荘に行く線路沿いの小道は整備されてました、その先は・・

地元の方によりますと、ひと夏で道は消えるそうです

保線作業の人が通るのでしょうか、線路沿いは道がありました

　

鉄橋から先は道は残ってる？

別荘は草木に呑み込まれていないでしょうか・・

しばらくして駅に戻り、ボ～っと川面を眺めてましたが

気を取り直して　次の駅に向かいます

車中泊の旅 飯田線の駅巡り

秘境駅も良いですが、駅に行くまでの道路、途中の絶景、集落など
目的地までの道程が、とても楽しいです　異次元旅行ですね

他の画像も貼っていきます

駅から下を見ると大きな建物が、気になり見ると廃屋でびっくり
建物は綺麗で、莫大な建設費が掛かったのに廃屋とは

過疎地域に、この大きな料理屋さんを建てる理由が知りたい



倉庫の前に可愛いポストがあり撮影しようと近づくと
その倉庫は現役の郵便局！今まで見た中で一番小さい郵便局で、
どの様に営業しているか興味が湧きました

建物幅は、なんとドア三枚分、奥行は・・・小屋ですね！
こんな郵便局に出会えるのも旅の楽しみです






三日目の朝です、
カローラフィールダーハイブリッドの燃費は走行393Km　メーター読みで27.9Kｍ/L
酷い山道で25k/Lまで落ちましたが、下り坂で持ち直したかも

この旅行の走行の合計は670KM　実質燃費は25ｋｍ/L　
燃料代は約三千円、さすがのハイブリッド！！


朝から絶景を見れて嬉しいです

この橋は、船明ダム湖を挟んで左岸の、道の駅天竜相津花桃の里と
右岸の伊砂ボートパークの歩行者・自転車用の橋だそうで

全長は473.7m、この場所には、佐久間線船明駅と相津駅間の
第二天竜川橋梁が全線未完成のま佐久間線の建設中止、
すでに完成していた橋脚が撤去されず残されたそうです



車の後ろは川なので夕方、朝方は涼しくて助かりました



小さな道の駅で前の道路の交通量も少なく、のんびり感が良いです



トンボが多く飛び、まるで秋の風景、
営業の邪魔にならいうちに出発しましょう










今回最終の目的地に到着、改札のおじさんが優しくて
よい感じで、更に駅全体に活気がありました





え～っと、何でしょう？




硬券が付いてるのが嬉しいです、アイデアですよね





天気良すぎで、暑いです伊豆で一泊の予定でしたが、美味しいものを食べて
泊まらずに帰えります、

伊豆長岡に寄って食事して温泉でのんびり貸し切り状態
帰途につくと、大渋滞で・楽あれば苦ありですね～

伊豆縦貫道路、箱根新道、がノロノロ、一時間以上余計に掛かったかも

前から行きたかった秘境駅の旅も無事故でお開きで良かったです

車中泊の旅 飯田線駅巡り 天竜峡駅

前から飯田線の秘境駅に興味が有り、急に車中泊の旅に出発

家を出たのは夜８時、諏訪市手前の道の駅で車中泊を

朝の道の駅駐車場、お風呂も併設されていて、此処は昔から来てます

何年か前は、この河原でキャンプOKでしたが今はNG

孫との楽しかった時間を思い出します

女神湖の貸別荘行き帰りに、ここでキャンプしてた頃は

殆んど人が居なくて、孫の川遊びに最適、良い遊び場でしたが

その後、キャンプする人が激増、そして立ち入り禁止・・

これから諏訪インターチェンジ手前から山に入り

桜で有名な高遠に向かいます　（スマホでリアルタイム送信してます）

秘境駅の始発駅は天竜峡駅、あとは適当に回ります

車で行けない駅も多いです、歩くのは苦手なので車で行ける

お手軽の秘境駅巡りですね

あとで気が付きましたが、いくつかの駅で、ホーム近くに

家が一軒ぽつんと建っている場合が多いのに気が付きました

そして、なぜか廃屋が多かったです、

あとで聞きましたら保線作業の方の宿泊施設として

建てた家もあるそうです

カーナビで来たら神社で行き止まり、Uターンで四苦八苦、道を間違えた

あたりを見回すと、横に道が・・まさか違いますよね

その、まさかで、ホームから神社を見てます

こちらがメインで、むこうは裏道

有名な小和田駅の一駅手前中井侍駅、情報で集落の中にあると

聞きましたが、実際行くと集落からは、大分離れてます

青い屋根の家は、駅近の物件としてテレビに出てました

一番下が駅、徒歩では大変かも

電車のすれ違い、珍しい光景なので行ってみると　大嵐駅に到着

立派な駅ですが、一番近い集落まで１ｋｍくらいの距離があり

秘境駅決定です、もしかして、すれ違い施設が駅に昇格したのかも

両側がトンネルで人家も無い（一軒廃屋があり）場所で

なぜ此処に駅が？

夕方になり風が落ちて天竜川が鏡の様になり、山の緑と橋が綺麗に映ってます

途中の小さな集落のお祭りに遭遇、チョット見させて貰いました、良いですね～

あれ？とか、おや？があると田舎道なので、すぐにUターン

お祭りも見れたりと、こちらに来て良かったです

此処までの道は狭いうえに直線が極端に少なく

ハンドルを数時間にわたり回しっぱなし

いろいろな場所に行きましたが

トップクラスのくねくね道でした

見学場所が多い良いドライブでしたが

もう一度来るかと言われたら断ります

骨伝導ヘッドホン 使い勝手、音質は

よく外耳炎を発症します、イヤホンをはめると、すぐ痒くなり
それなら、ヘッドホンならとノイズキャンセラー付のヘッドホンを購入

すると、耳たぶやその周辺が痒くなり、困ってました

最近、骨伝導イヤホンがある事を知り、調べると
当方の上記の症状には良いのですが

音質がイマイチ
骨伝導の機構上、音漏れがある
製品を調べると、信頼できない機種が多く一長一短がある
当然良い製品もあるが値段が高い
有線、ブルートﾕースがあり有線タイプは新製品が少ない様な？

そこで
音質、音漏れは、骨伝導イヤホンの宿命で値段相応ではない様な気が・・

そうなると、電池の持続時間、製品の質感、スマホの送受信や
操作ソフトの使い勝手、装着感で、商品を決めても良いのでは？

私の使い方は
室内で、就寝前のひと時、夜中に起きて２度寝までのＢＧＭと
リスニング条件が良いのです

使って感じたのは、ボリュームを上げると音漏れが出るので
電車、バス内の使用は無理っぽいですね

ヘッドホンで　ボリューム調整、次の曲、前の曲へスキップ
スマホの着信応答、拒否、リダイヤル、が出来て便利です


自分の使い方ですと、耳のかゆみも無いのでＧＯＯＤで
音質は、骨伝導では高音がとても弱いです、　

最初に聞いた音質は？マークが付きましたけど、そのうち
耳が慣れてきて

音漏れの高音がミックスされて、思ったよりも良い音かもと
思えてきますが、こればかりは望む音質が百人十色で　う～ん？

室内での使用（到達距離は壁を超えると音が途切れる）
寝る前の、ボリュームを抑えたＢＧＭなら十分と思えます

使用機種、アイパッド、アンドロイドスマホ、タブレットで使用
　　　　　アイパッド未対応機種があるので注意

ホンダフィット フルモデルチェンジ2020 事情で買えなくなった・・

ホンダフィットに乗っていて大変気に入ってました

数年前にフィットを買う時に、この車は　” 間に合わせ ” と割り切り
装備、グレードを落とす等してまで

今回のフルモデルチェンジ車　買う気満々で待っていました


年齢を考え　人生最後の新車なので、グレードを上げてハイブリッドを
更にホンダセンシングも楽しみですねと、担当セールスさんと話し合い

契約書はかわしてませんが、殆んど予約状態で、後で聞いてみると、
購入者リストに入っていた様で、

フィット廃車で早急に車が必要で、間に合わせで車を買ったと、
ホンダに電話を入れると ” それではキャンセルしますか " と言われ　

やはり　リストに入っていた様ですね


------------------------------------------------

買えなくなった原因はトラックに追突され、フィットは全損

老妻や家族の病院送迎、仕事で車は必須、フィット新車発売までのつなぎに、
安～い中古車購入？　レンタカー？　でも家族に反対され　泣く泣く別車購入

さすがにフルモデルチェンジ前のフィットは買えませんです

ホンダの担当セールスさんに、新車が買えなくなったと連絡して
フィットのフルモデルチェンジ車に乗る夢は消えました

アマチュア無線のお祭り ハムフェア

ここ数年、夏は下北半島のキャンプ場に行ってたので
ハムフェアは久しぶりです、

最近、退職した友人がアマチュア無線にどっぷりと漬かり
私も引っ張り込まれました

物持ちが良いので　昔のアンテナ、無線機を復活させて、安～い趣味です
しかし、オールド無線機を酷使の為、持ち主と同様に故障が多くなり

仕方なくハムフェアで動く無線機を探しましたが・・・無かったです・・・

なのでヤエス無線（株）の新品モービル機を買います
今の無線機はネットやパソコン連動なので、使いこなせるかな？



新木場から、りんかい線国際展示場駅




歩いて数分の、ゆりかもめ有明駅へ




老人なので、ゆりかもめで一駅乗ります、




家から一時間半　到着です




南会場で一番奥ですが、動く歩道でらくらく着きました




外国の無線クラブのブースも沢山でてました




ビックリするほど混んでます、入場も前売り券でないと
長い行列に並ぶ事に




アマチュア無線家でないと、ゴミにみえますよね、
お目当ての品が無いので、そろそろ帰ります




京王線橋本駅に到着、　早めの帰宅になりました
ハムフェア会場では友人と一緒に周り食事をしたりして
楽しい一日を過ごしました

あとは、ハムフェアで買ったガラクタを見ながら、カキ氷で涼みます