ちょっと思惑があり、サイクロンを外してみる事にしました。
で、パイプを外して顔を出したのが・・・
なんじゃこれぇ～～～～～～～～～～！！！？！！？？？
すーぱーうるとら真っ黒です。
（写真参照）
おかしい・・・ここでこんなに黒くなるとは・・・
加給圧抜くときの吹き戻し？かな？？
まあ、何にせよ外してみて走行したところ・・・
げ！？、駄目じゃん（笑）
kakip号にはサイクロンが無いといけないことが判明しました（爆）
ちなみにこの黒い物体・・・
苦いです。まずいです。もう舐めません（笑）＜ね、endさん
で、パイプを外して顔を出したのが・・・
なんじゃこれぇ～～～～～～～～～～！！！？！！？？？
すーぱーうるとら真っ黒です。
（写真参照）
おかしい・・・ここでこんなに黒くなるとは・・・
加給圧抜くときの吹き戻し？かな？？
まあ、何にせよ外してみて走行したところ・・・
げ！？、駄目じゃん（笑）
kakip号にはサイクロンが無いといけないことが判明しました（爆）
ちなみにこの黒い物体・・・
苦いです。まずいです。もう舐めません（笑）＜ね、endさん
目に付くものを口に入れる癖はやっぱまずいデスネ（笑）
１．８ＮＡの場合は何をしても結局、回るがトルク不足。
やっぱり燃調プログラムを弄るしかないかな・・・何処からも売られてませんけど。
でもやっぱり一番は軽量化・・・・
がんばって落とさねば。
どうやらほそぴーもやったみたいだし（笑）
今度は誰が人柱になってくれるかなぁ・・・（ニヤリ）
ちなみに年長プログラム・・・どこかで売ってたような・・・
確かbakukun!が見つけた気がする？？？
どこだっけなぁ？？？
ただし、イオに装着可能かは不明。
ノートＰＣを接続するタイプのものを以前発見しましたが値段が２０万超えていたので忘却の彼方へ・・・・・
某ランエボチューンショップでマップの現車あわせでマップ作成してくれるとの事でしたがこちらも値段が・・・・
当たり前ですね～。なんせイオだから
さらにＧＤＩはマップが３つだか４つだか記録されているらしく大変らしいです。
やっぱりそれは忘れることにしよう（汗）