今日の飛行場（12月2日）

昨日は、雪交じりでとても寒く風もあり、飛行は断念しました。
本日は、気温は３℃程度（寒い）でしたが、風が無く大変穏やかで寒さもあまり
感じる事無く有意義な練習が出来ました。

先週に続き、エンジン機（プロEV改）を飛ばして見たくて今日も２機を組立ました。
飛ばして見たかった理由は、
・先週1.3年振りに飛ばして思いのほか良い感じだったから
・電動機とENG機のフィーリングの違い等を確認したかった
・P13をやってみてもう少し設定等調整を行い完璧にしたかった
・４L買った燃料が半分残っていたため

今回調整したのは、
・エンコンカーブを電動に近い感じに変更
　（変更前は中間以下で全て演技をやっていました）
・右ロールのデファレンシャルを調整（登りのポイントロールがＧｏｏｄに）
　前回スナップ等の調整と今回の調整ですごく良い感じになりました。
　（本番でも使えそう！！）
エンジンは１７０のグローですが、ハイコンプ仕様でトルクが有り良い調子です。
電動をメインで本番は戦う訳ですが、たまにエンジン機の感覚に触れることも
大切なことだと感じました。
良い感じのエンジン機よりももっと良い感じで電動機を飛ばす、この事を具体的に
比較できる良い機会でした。
今日は、エンジン機３回・電動機７回飛ばしましたが、電動機も良い感じで飛んで
います、エンジン機に負けないくらい！（＾－＾）

次回のエンジン機の飛行は何時になるかは未定ですが、飛ばすためには先ず
燃料を買わないと・・・です。

次回は燃料を買わないと飛ばせません

電動とエンジン・・・機材が多いですね

桜井会長のややアップです

桜井会長の複葉機の離陸１

離陸２

エンジン機なのでグラスター使いました（久々に・・）