11/19 えなじ

午前中、、所用いろいろ。。
ベンツ試乗も。。
225　45　17ｲﾝﾁは、、
フォルクスワーゲンも共通。
どうやらサスの設計思想はベンツもフォルクスワーゲンも
ほぼ共通のようだ、。
このサイズのタイヤをローダウンで履かせている国産車の
ラグジュアリードレスアップはちょこちょこ見かける。
が、、、
おそらく　　　路面段差のクリアレベルが　　　比べ物にならないのだろう。
ＭＫＴもここを指摘していた。

欧州車はそもそも「足回り」から設計される。
ボディ剛性が全く違うことが如実にわかる。
225の45を履いていることが感じられるのは
コーナーリング、ブレーキングのストッピングトラクション。
路面段差、アンジュレーション。は、、、、？？？？？　　
感じない！！！！
なななな、、なんだ、これ。

Ｏｎ　Ｔｈｅ　レール感覚がどこまでも。


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2時～えなじ。

すいてる。
リードは、
二名貸切。

あとから、、Ｍ岡さん。

わしゃ、、、回復してないので、、軽め。で。。
それでもＭ岡さんに引っ張られて、、、けっこうのぼっちゃう。

Ｕｐ10a、10ｂ。
ハングの11a、11ｂオレンジ（あ、あぶね！）
10ｄ、緑T　11ｂ/ｃM岡さんが久々RPしたのでオツキアイ。
But、、、最終クリップしてからのカチカチでふぉ～る。（やっぱし。。）
M岡さんは茶■11ｄのリピートへ。
わしも、、、とらい。
結構いった。核心の、両手クロスクリップまでいった。が、、ここまで。

あとは、、、
11a、10ｃ。でおしまい。ををを、9本も登った。