2/7 ストリーム＆ゾンダ

ナビの使用法がむずかしい。
なんとか自宅、えな、すずぱを導入。
なんとすずぱは二回も行ってしまった。
これまでは北浦和というアクセスの不便さからかなり足遠い存在でもあったのだが、このナビのおかげもあり、アクセスしやすくなること確実か。
一度目のナビゲーションは北浦和の駅前経由にされて不満ん。。。込んでるううう。
二度目のアクセスは、えな方面からの迂回あくせす。ほ〜ら、、このほうがすむーず。
って、、、おもったら結局北浦和でのさっきの道だった。。

なんと、このなび、、、、。
音声ナビつきだとか・。

音声スイッチいれて、、
「自宅」とか「えなじー」「すずぱ」
って、、言うとそこまでのナビゲーションになるんだと！
「しーでぃー」「でーヴいでー」「てれび」
でもそのもーどになる！んだと。
で、、、、
なび検索は、、、、
「しかてぶくろ4ｰ○-○」で、、そこまでのルートを検索。（住所検索）
「近くのガソリンスタンド」でGS.。
「近くのレストラン」も。、しかり。
まじすかっ！！？


「今日のNewるーと」
で、、、えなじーのあたらしいルートもナビできるみたいよ！！？？

2/7 ZONDA クリンチャー

納車後・・
すずぱへGo。

ZONDA　2WAYFit　
レーシング3　2WAYFit
アルテWH6700

と、、SATA氏に伝えたところ・・・
天井にずらりと並ぶホイール群を指差し、、申し訳なさそうに、、
「まさにそのライン」が超売れ筋なのだとか。
ぽっかりあいた二本分の空白が、、ｿﾞﾝﾀﾞとレーシング3の２ウェイフィットが売れてしまった穴なのだと。しかも・・・
ぶら下がってるWH6700　2ウェイフィットには
「売約済み」
の札が！
なんと３０分前に売れたとのこと。
ががががが〜ん。

まあ、次回入荷もそんなに先のことではないとのことなのだが、、ｿﾞﾝﾀﾞのクリンチャーが68000えん。2ウェイフィットより１万二千円も安い。しかも50ｇ軽いとのこと。
迷ったけれどコレに決定。


帰ってから試乗。
やはり伸びる。
土手の追い風の中、、、52×13が回りきる！巡航！（もうちっとで12、、）
をををを！！
でも向こう側の向かい風にまわったら、、22ｋしかでなかった。とさ。（はは）


いちおう、、ヘリウムくんの組み換えも相談してすずぱおあずけ。
メールはMac経由で入るかもね。

2/6 Mac亭

夜Maｃ亭にて宴会。

ミオカザロの極上豚〜

New　DVD プログレッション開陳。
ホイール談義。
そ、そんなにいいのか？！等々

2/4 木えな

今日はそこそこ早めに退散して速攻えな攻め。

わた氏が、リード行きますか？？って、お声を掛けてくれたのですが、、流れの勢いで今日は二階ぼる。わた氏3連荘で、昨日がリードの日だったらしい。
わしゃ、、１３０度の例の二級をトライしよーとおもってた。
しかし！
わた氏、Hみちゃんらのせっしょんにまきこまれる。（じぶんからツッコンでったんでしょ！）
150どのNewH氏課題。いわく、、、むずめの４級（！）
このせっしょんのだ〜れも完登してない。4きゅうってこたあね〜だろー、と、、疑問符満載でトライ。足自由課題なのだが、、けっこう足が悪い。よって、、、ムーブがなかなか決まらない。わた氏も迷いまくってた。

わしも迷いまくり。やっとムーブが決まってきたときにはけっこうヨレているのでした。
出だしポロ落ちしだした・・・とほほ・

でも、、最後まで打つ！

１５０度、、、体幹がヨレますな・・


*******

あ、、、エナジー高田馬場店が出店するのだと。
３月中旬予定！
ホールド付け、、いけたら行きます。

カンバンには
「浦和年会員おことわり」
って、、はりだすらしいど！！
（会員No2○番、1○6番、7○○番限定っつーーハナシもあるが。。。。
金、Ywt、Jinらしい・・・　ぐやじーから、、ぜってーリードしてやるぜっ、、、ってー宣言してきた。）
リードお断りって、、、張り紙ねーだろ！ってね。
ふぉっ、ふぉっ、ふぉ。。


でもそのほーが都合がいいんだとか。

ん？？？？？？

ちみちみ、、、、ジャマだからどいてね。
ほ〜ら、、、、、うしろからヒモ（ろーぷ）ひっぱるだけで排除！！
ぐあっ。。

心積もりだけは連えな

帰宅9：45。
期せずしての降雪。買出し。

さて、、これからえな？？カラダ冷え切ってとてもそれどころじゃない。
木金狙いでいくど。

***********

次期ホイール選別。
フルクラムレーシング3　2in1あたりが狙い目か。
シマノのデュラクラスもごっそりNeｗホイールがでてる。
カーボンじゃなくて金属のやつね。
値段的に同系列がラインナップされてるけど、、、どうなの？？
7〜10万程度の予算か。。
フルクラムだと3OR1。
キシリウムのSLってのもある。

この3ラインはいかに？？？

2/2 火えなの日。なんだけど・・

ウチを出たのが既に９時ちょうどくらい。
あ〜〜、、今朝もクルマの除雪してないから、フロントの雪を除かないと出発できないだろう。お湯持ってくか？？
と思ったが、スキー用手袋と防寒着かんぺきもーどでいざ出陣。
コレで、さくさくっと雪を払いのければ・・・・
出発できるはずだったのだが。

現実は既にそんなに甘くはなかった。
そう、、がちがちに凍り付いてるじゃないのよ。
普段は決して駐車場では暖気しないのだが、今日はそんなことは言ってられん。
エンジン掛けてがんがんにヒーターかけて溶かさないと動けない。

これで１５分ほどたっぷりロス。

えな着いたら９時半を回ってる。
てらさんが、、遅いーーーと。。

リード壁は１００度を中心にわらわらと人が集まっていたのだが、、わしゃ今日は速攻ぼる壁。
二級３級ウチ。
なんもできんかったけど。。

2/1 雪

７時過ぎにU駅まで来ると・・
霙まじりの雨が突然雪に変わった。
激しく降る雪。
みるみる積雪。帰宅するころには東京でも積雪1ｃｍ観測。
ウチのまわりも、、、歩道やクルマは既にまっしろ。

明日の朝がまずいですぞ・・・

1/31 ロード稼動

コルサCXエボを９気圧設定。
すばらしき乗り心地。On The レール感覚じゃ。
桶川まで往復。
出発が昼過ぎになってしまったので、、ま、こんなもんか。

帰ってから、夕方、再びチョイ乗りに。
駅近辺で突然
「ばーーーん！！」
と、ものすごい音と共にフロントがロック。
なんだなんだなんだ？？？

速攻とまって調べてみると・・・・
フロントがフレフレ。で、ブレーキに干渉しているのだ。
音からしてパンクっぽかったが、タイヤはなんともない。
と・・・・
「あっ！」
スポークが一本折れてる。それでフレたのか。スポーク本数が少ないので、一本とんだだけでこんなにフレちまうのか。
幸い、、ニップル回しは常備品。
速攻フレとり。で、、ちゃんと回るよーになって、、、
それでも怖いから、ゆっくり流して帰る。近場でよかった・・・

しばらくはGL330で代用だな。すずぱに持ち込んで組みなおしてもらわんといかんな。

2010-01-31 19:39:50

桶川

木飲みその後・・・

J也びっちからめーりんぐリストに返信があがってきた。

やはりへろへろに酔ってて、、、完全失念忘却のかなたへ・・・・

が、、真相のようだ。

わしのメールを見て初めておもいだしたんだと。
貸しいちじゃ。
こんど、、ゆっくりのも〜〜〜