8月も終わりですね。
そんな週末の日曜日、大洗から那珂湊方面に出かけました。
大洗の海の駐車場は空きも多く、
那珂湊の阿字ヶ浦に至っては民間の駐車場ばかりですが、開店休業状態でした。
これも風評被害のせいでしょう。
さて、走っていると、常陸那珂港にたどり着きましたが、
港内は立ち入ることができなかったので、ドライブしていたら、
コマツの茨城工場を見つけました。
高台からみおろせました。
この写真じゃわかりにくいですよね。
じゃ～ん
大型車両がたくさん。
どのくらい大きいかというと、
遠近的に同じ場所じゃないですが、
右の白いバンと中央の大型車両比べれば一目瞭然。
左手前の車両と比べてもね。
望遠のデジカメもっていけばよかったかな～。
だって肉眼で見ても遠すぎるんだもん。
写真は拡大しております。
その写真を見て、あ～こんなに大っきいんだ！！と感心したのでした。
もう一つのはなし。この地域には火力発電所もありますが、被災しました。
作っているのか、直しているのか？よくわかりません。
このあと、原子力科学館に行きました。
福島に原発さえなければ…と思いを抱いて帰ってきたのでした。
あくまでも、仮想な北海道一周な旅です。
ジムでランニングした距離を足して行くだけ。
今年の1月に宗谷岬を出発。オホーツク海側を走っているつもり。
6月までは181.5キロ
7月は比較的ジムに通えました。
そのため距離も一気に伸びました。
1日７ｋ、
4日５．５ｋ、
8日７ｋ、
11日６．５ｋ、
15日５ｋ、
19日８ｋ、
26日７ｋ、
29日６ｋ
合計52キロ。 1月から初めて、1か月で50キロを超えたのは初めてです。
どの辺まで走ったかの地図はこちら。 上の写真は、紋別の先にあるコムケ湖沿いのダート道、とその河川。 気持ちがいいダート道でした。 サロマ湖沿いに進みます。 そして芭露（ばろう）駅。跡ですが。
北海道には、たくさんの鉄路がありましたが、廃止され消えていきました。
そんな鉄路も一部駅は保存されていたのですが、維持管理、老朽化で消えていくところが多いと聞きます。
この芭露駅跡も今ではどうなんでしょうか？
風のうわさでは…
そして計呂地駅跡にはＳＬがあります。
今回はこの計呂地駅を過ぎて行政が変わる緩い峠までです。
トータル233.5キロ。
ランニング距離も200キロを超えました。
次は網走まで行きたいところですが、ま、8月はあまりジムに行っていないので厳しいかな？
こないだ、
を書いたら、ヤフーニュースでつるし上げられ、紹介され、結果多くの人が見てくれた。
読んだ人が、このことについてどう思うかは人それぞれです。
さて、本題。
こないだも書きましたが、東北地方の高速道路無料措置が６月２０日から始まりました。
その南限が常磐道水戸インター。
被災者支援としての罹災証明等を持っている人は水戸以北、白河以北は無料です。
また、
当面の復旧、復興支援として中型車、大型車、特大車は無料です。
ということで、水戸インター下りる際は、出口渋滞になります。
利用した時は、幸いなことに？出口５００ｍ位前からの渋滞でした。
3車線が水戸の先は2車線になるので、3車線目に並べばいいような気もしますが…
…
路肩に列ができます。
並んでいると、本線から分岐するところで日産の7人乗りがその列に横入りしてきました。
ん～、これは… あまり気分のいいものではないですが、
ま、そんなものです。
横入り、これはたいした問題ではありません。
本線からインターへ向かいます。
だらだらと進んでいきますが、
前に行かせろ！！と
後ろから威嚇してくる、
トヨタのちょっと品のあるような？、でもどうなんだ？って車が
ドケドケ！！ってな具合で
赤色灯回してあらわれました。
ん、これは、さっき石岡バス停で白い車を停車させていた覆面パトカーじゃないですか。
こういうときだけ赤色灯回して一般車両をどかしての走行です。
ただし、この先上り方向の合流と、多分水戸インター下りて再度乗るであろう大型トラックにつかまって、足止めを食らってました。
覆面は、高速下りるのか、それともインター事務所で休憩か？？
どこに向かうのかな？？？
うん〇漏れそうなのかな？
どういう行為をするのか？
などと隣に乗っていた妻に話していると、
強引に
料金所渋滞を横切って、
Ｕターン。
Ｕターン。
ここでするのか。
そして反対車線の狩りに消えていきましたとさ。
渋滞の列に並んでいた人すべてが思うに、
この行為に
こころよく思った人はいないのではないでしょうか？。
ん、わざわざこれは
赤色灯を回して、サイレン流して緊急走行しないといけない理由なのかと…。
渋滞避けるだけじゃん。覆面なら覆面らしく…と。
反対車線で緊急なことが起きたのか？？？というわけ？？
事故でもあった？？、
そいういえば、高速道路で事故現場に覆面あらわれたのって見たことないな…。
そして
モヤモヤした気持ちで
料金所を通過するのでした。
7月26日早朝に、水戸インターで起きていたことを書きました。
食事前にパソコンをチェックすると、なんかすごいｇｏｏからのメールがたくさん届いている。
見ると、ブログに書き込まれました って内容。 19時台からたくさん書き込まれます。
食事の間にもどんどん書き込みが増えていきます。
ぶっちゃけ、わざわざ書き込まなくてもな～。ここは掃き溜めかよ。
って内容も多い。
見るのも追いつきません。
なんか嫌～な感じがしたので、一時的に書き込みを禁止にしました。 そして再度食事。
その後、リアルタイムの書き込みの反映をやめておきました。
でもってフィットネスクラブへ行ってきました。
帰ってくると、即時にコメントが反映されないのに、コメントがたくさん。
真剣にコメントしている方もいれば、これまた書き込んだ後どうせまた見に来ないだろう！ といった内容の書き込みをわざわざしてくれている？。
自分？の情報発信している身としては、書き逃されるのはいやですから、ここは2ちゃんかよ？ そっちで書いてちょうだいよ。 って思ったのでした。
そういう状態ですから、書き込みに対して返信もしません。
で、こんなに書き込みが増えたのは、 ヤフーのニュース記事に、水戸インターの記事がリンクされていたのが原因でした。 ニュース記事が下がるにつれ、書き込みの量も減りました。 
次の日、ブログランキングをみると、そこには…。
19時台からの書き込みだけで、1位。
なんじゃそれ。 うまく言えませんが、怖いよな～こういうのって。
何気なく書いただけだし、 このネタは、今後に書く違う内容の伏線だったんですが、どうやらこっちがメインとなってしまったようです。
ちなみに1位になった次の日からはまだヒットするようで、順位も上のほうですが、徐々に平穏化されていくのでしょう。
そうなってほしいです。
タイトル通り、ブログランキング1位にされた、という思いです。
決して、ブログランキング1位になった！
ではないのです。
こういうことになってわかったんだけど、なんだかかなりモヤモヤするんだね。
こういうのってさ～、ふぅ。
