第一電動獨家消息 12月1日，賈躍亭通過律師團隊與來自香港的投資機構簽署協議，根據協議，法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。交易完成後，賈躍亭將推動FF生產基地盡快開工，以兌現他2019年上市銷售的諾言。風雨飄搖中的FF造車終於落下一子，賈躍亭開始絕地求生業績公佈。
消息人士一周前向第一電動透露，半年來賈躍亭團隊接觸了近20家投資機構，其中一家意向強烈，三周前從香港派出團隊赴美盡調，並已支付3000萬美元誠意金，以解FF燃眉之急。
12月1日上午，雙方最終達成投資協議，但投資人背景及交易估值等信息均嚴格保密。11月賈躍亭與《棱鏡》的對話中透露給FF報出50億美元估值，這一估值與國內造車創業公司蔚來汽車目前相當。
消息人士指出，在相關香港財團中，能在如此危局中斷然出手，不僅需要有深厚的行業觀察，而且需要有極強的商業魄力，符合以上兩點特質的，以“小超人”李澤楷可能性最大。自2015年“菲斯科競購案”敗給萬向集團後，李澤楷一直在尋求汽車行業的布局機會。
有鑒於此，賈躍亭是否出讓大股東位置甚至讓渡FF控制權，應是本次交易談判的焦點。消息人士透露，賈躍亭作出了非常大的讓步。此前賈躍亭曾經表示，“願意讓出大股東位置，但死也不會讓出FF控制權”。
截至發稿，FF官方未對本次交易信息進行回應。
賈躍亭微博上一張FF總部圖片
賈躍亭回國之路還有多遠？
自2016年11月樂視危機爆發以來，樂視系兵敗如山倒，龐大的業務體系轉眼間土崩瓦解。期間雖有“白衣騎士”孫宏斌以150億巨資出手相救，也無法扭轉危局。今年7月6日賈躍亭只身赴美，發文《我會盡責到底》，懇請大家給一些時間，他會把金融機構、供應商以及任何欠款全部還上。“賈躍亭何時回國？”從此成為媒體及公眾關註的焦點。
如果本次交易完成，是否意味著賈躍亭短期內可啟程回國？第一電動梳理後發現，在他回國的路上，還有三重關口在尖沙咀酒店眾多的同類服務中，酒店始自身的品質與招牌值得為廣大的消費者所信任。選擇適合的酒店要從服務品質以及交通的便利性上去進行判斷，因為旅遊出行重視的就是行程的流暢性。選擇好評價的酒店能夠更加有效的滿足各類消費者的實際需求，服務品質也被大家所公認的優質。。
先明確一下他為什麽不能回國。根據公開信息，賈躍亭已被各金融機構列入“失信執行人”名單，俗稱“老賴”，一旦回國，將被限制出境。因此，他回國的前提，是還清主要欠款，重新獲得信用。之前媒體報道賈躍亭已經償還了190億元欠款（絕大部分還給了金融機構），目前還剩余200多億。
因此，他要過的第一道關，是完成FF融資並實現量產。這是他絕地反擊的最後機會。如果在未來16個月裏，FF如期完成量產，並以曾經令人驚艷的產品體驗上市，他將挽回絕大部分信任。但鑒於FF一年來人才雕零、生產停擺的現實，他要在短期內重新凝聚團隊，完成供應鏈、生產制造、銷售及服務等多個體系的重建，挑戰非常巨大。
第二道關，上市公司樂視網（股票代碼300104）復牌後股價能否穩定，不出現斷崖式崩盤。自今年4月7日停牌至今，樂視網一再遭遇重大利空，各金融機構多次調低估值，狀況極其慘烈，“樂視網復牌”已成為牽動眾多投資人神經的重大黑天鵝事件。按照樂視網停牌前收盤價30.68元（除權價15.33元）計算，賈躍亭所持股份市價為162.9億元。鑒於他的絕大部分股份已被凍結，樂視網經營管理已由融創系接手，賈躍亭對樂視網的經營業績提升已無影響力，因此，穩定並提升股價這一目標，只能寄望於受FF造車取得實質性進展的影響，各投資機構改變此前的“超賣”意願。但如果四季報樂視網業績止跌回升，或者有重大資產重組，局面可能會有改觀。
第三道關，是盡快止血，爭取早日讓樂視非上市體系（樂視移動、樂視體育、樂視控股等）債務問題得到合理解決。一家第三方投資機構表示，樂視非上市體系債務問題可能的解決方案包括資產重組、破產清算等，但是需要和其他股東、債權人以及相關政府取得一致。
“白衣天使”博弈進行時
創辦樂視的十三年中，公開資料可查的賈躍亭旗下公司近百家，共同構成了令人眼花繚亂的“七大生態”。今年1月，融創董事局主席孫宏斌入局後，對樂視系業務進行了快速重整，強力控制並擴張了樂視上市體系，目前包括樂視網、樂視致新、樂視影業、樂視金融、樂視雲。
今年1月，樂視網及相關主體公司獲得包括融創中國在內的168億元戰略投資。其中，賈躍亭轉讓樂視網股份（涉及金額60.41億元）、樂視致新引入戰略投資者（通過老股轉讓和增資擴股方式，涉及金額79.5億元）、樂視控股轉讓樂視影業股權（涉及金額10.5億元）。
11月16日，融創提供給樂視致新和樂視網共計17.9億元的“有條件”借款，質押了樂視網持有的樂視致新13.54%股權和樂視雲50%股權，樂視致新持有的樂視投資100%股權，以及樂視網持有的重慶樂視小額貸款100%股權、霍爾果斯樂視新生代100%股權以及樂視體育6.47%的股權。
通過以上一系列安排，樂視系原有的優質資產大部已歸入上市體系，並被融創系控制。
留給賈躍亭的，是不斷失血的“非上市體系”（前文述及的樂視移動、樂視體育、樂視控股等）和樂視汽車（含FF）。在這個過程裏，“白衣天使”孫宏斌展現出遠超賈躍亭的商業果斷：該賣的賣，該關的關。
易到、樂視移動、樂視體育等業務，就這樣在孫宏斌的炮轟和賈躍亭的不舍裏逐漸走向終局。“僅易到和手機兩個項目，就虧了200億”，樂視內部人士曾如此感嘆。
隨著時間的推移，孫宏斌對賈躍亭越來越沒有耐心。9月21日晚，樂視網回復深交所關註函時稱，2017年上半年，在公司資金緊張的情況下，賈躍亭因自身債務問題以及個人控制的樂視非上市體系公司債務問題，未能按照此前承諾將減持資金繼續借予上市公司使用。為督促控股股東繼續履行承諾，公司董事會近期已發函與賈躍亭，提醒並要求其繼續履行借款承諾。
11月9日，樂視網發布公告稱，公司董事會認為賈躍亭先生、賈躍芳女士由於個人資金、債務原因已無力繼續履行借款承諾，並且目前也未提出新承諾以替代原有承諾，故賈躍亭先生、賈躍芳女士已違反自身所作借款承諾。
這兩封上市公司公函，說明孫宏斌希望與賈躍亭的非上市體系徹底切除，並在新樂視中盡快消除賈躍亭留下的烙印。曾經親密的兩位合作夥伴正式“切割關系”，而在重壓之下，二人之間也互有攻防。據樂視內部人士透露，賈躍亭甚至對孫宏斌說過“除了FF，我什麽都可以給你。”
消息人士指出，FF融資成功，無論對誰都是好消息，但並不意味著二人之間的博弈就此停息。接下來焦點將在三個層面展開：1、樂視網何時復牌、以什麽方式復牌？2、樂視非上市體系債務如何解決？3、融創系能否取得更多樂視系的優質資產，從樂視網第二大股東變為第一大股東？
時值中國造車新勢力集體發聲之際，FF融資成功、賈躍亭絕地求生的消息必將引起重重漣漪。後續進展，第一電動將持續關註中潤按揭服務提供公屋加按、居屋按揭服務及加按服務。由專人代辦、協助跟進所有程序及手續，低息免地價。中小企業更可憑居屋、公屋按揭服務獲得資金支援，還款期更有彈性，方便解決不同財政困難為業務拓展籌劃更多。。
