普天間移設、２本の滑走路をＶ字型に配置する修正で合意

　難航していた普天間飛行場移設問題で、日本政府と地元名護市が、滑走路を海側に１本増設し２本の滑走路をＶ字形に配置する修正案に合意した。修正合意は（１）原案の滑走路を反時計回りにずらして主に着陸用とし、南西方向の辺野古、豊原地区を飛行ルートから遠ざける（２）増設する滑走路は時計回りに向きを変えて北東方向への離陸用とし、安部地区の上空に飛行ルートがかからないようにするというものである(概要図は讀賣新聞４月８日付より引用)。滑走路の増設と埋め立て面積の拡大により、原案より建設費が増加するとともに、工期も延びると予想されるが、何とか合意にこぎつける事ができたのは、一安心の一言に尽きる。中国の大軍拡を目の前にして、普天間の問題で日米同盟の信頼性が損なわれるようなことは、断じてならないことであった。
　今回の合意に漕ぎ着けた額賀長官と島袋市長のご尽力に、心からの敬意と、僭越ではありますがねぎらいを申し上げたいと思います。私は、国家の安全保障のことを考えれば、地元の意見を押し切ってでも実行せねばならないこともあると、ことあるごとに主張してきたが、そういう強引な形ではなく円満な形で決着しそうであることは、実際の政治の運営としては実によかったと痛感する。前回の辺野古沖移設合意の時のようにたなざらしにならないよう指導力が発揮されることを心から願う次第である。

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(参考過去ログ)
『普天間移設問題で、政府が修正案提示』
『普天間移設問題、政府が沿岸案を微調整で検討』
『普天間移設、国と地元で安全・振興の協議機関設置へ』

(参考記事)
＜普天間移設＞２本の滑走路をＶ字形に配置する修正で合意
　額賀福志郎防衛庁長官は７日、沖縄県名護市の島袋吉和市長と防衛庁で会談し、米軍普天間飛行場のキャンプ・シュワブ沿岸部への移設（沿岸案）について、滑走路を海側に１本増設し、２本の滑走路をＶ字形に配置する修正で合意した。周辺住宅地の上空を航空機の飛行ルートから外す名護市の要求に政府側が配慮した。普天間飛行場の移設を名護市が受け入れたのを受け、政府は１３、１４日に東京で開く日米審議官級協議で在日米軍再編の最終合意を目指す。
　これまでの協議で名護市側は移設先周辺の辺野古、豊原、安部地区に飛行ルートがかからないよう滑走路を海側に数百メートル移動させる海上埋め立て案への大幅修正を要求。政府側は拒否していた。
　修正合意は（１）原案の滑走路を反時計回りにずらして主に着陸用とし、南西方向の辺野古、豊原地区を飛行ルートから遠ざける（２）増設する滑走路は時計回りに向きを変えて北東方向への離陸用とし、安部地区の上空に飛行ルートがかからないようにする――との内容。航空機の運用方法が変わるため米側との調整が必要になるほか、滑走路増設と埋め立て面積拡大で原案より建設費が膨らみ、工期も延びる見込み。
　額賀長官と島袋市長は沿岸案の修正合意とともに、政府が沖縄県や関係自治体の了解を得ることなどを盛り込んだ基本合意書に署名した。【古本陽荘】
（毎日新聞） - 4月7日22時56分更新

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