’07 FLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシック
走行距離：4060km 車検：2年付
1,080,000円(税抜)
ウインドスクリーン・フォグランプ・サドルバッグ・シーシーバーという王道スタイルのヘリテイジ
今回入荷したのは走行距離も短く状態が非常に良い車輌になります。
マフラーとハンドル以外はノーマルです。
ハンドルは人気の高い純正ビーチバーをパウダーコートでブラックに。
マフラーはモーターステージの2in2左右2本出しエキパイにサイレンサーの組み合わせです。
このカスタムもヘリテイジ乗りに人気があります。
まさにハーレーというこのスタイル。
6速1584ccのツインカムエンジンもこなれた価格になってきました。
気になりましたらお早めにお問い合わせください。
一国サイクルワークスのある横浜市鶴見区には沖縄タウンがあるのは有名な話で
自分もたまにランチで沖縄そばをいただいたりしてますが
最近のマイブームが「おきつる食堂」さんのタコライス!!
タコミートたっぷり、野菜たっぷり、サルサソースたっぷり、ご飯もたっぷりととっても盛りが良く
サルサソースは少し辛めですがバランスよく混ぜ合わせて一口食べるとまあ美味しいこと。
タコライス好きな方は是非一度食べてみてください!!
おきつる食堂さん
奥が結構広い感じですが昼時は満席になってたりします。
もちろん土日も営業されていますので作業の待ち時間にオススメですよ。
で、おきつる食堂さんで食べ終わったら
隣の物産センターに寄ってサーターアンダギーを食後のデザートに!!
プレーン・黒糖・期間限定の3種類から選べます!
バレンタインの時期はチョコレート味だったり色々楽しませてくれる期間限定ですが
今日行ったら「珈琲クルミ味」という超美味そうな味でした!
今日はそばセットでお腹いっぱいだったのでやめときましたが・・・・
どなたか差し入れお待ちしております!!
XLH1200は今こんな感じです。
この形になってから半年ぐらい変わってませんが。
ちょっとショールームが寂しかったんで
階段を上がってきて一番目立つ場所に置いてみました。
勝手に・・・
そしたら自分がこのお客さんおしゃれだなぁって思ってる方にお褒めの言葉を頂いたり
初めてご来店頂いたお客さんにこれを売ってくれと頼まれたり
そう言われると嬉しくなって早く完成させたくなってきました!!
でも完成まで程遠いので完成したらそうでもないって思われないか不安にもなりました。
いずれにしても今年中には絶対完成させます!!!
自分用に注文してたパーツが届きました!!
ぼちぼちXLH1200のカスタムをすすめて行きますよ!
エンジンのボルトを錆びに強いステンレスポリッシュに全部変えて
ウインカーの取付け方考えて
めっちゃテンション上がる!!
・・・・ん?
今回のパーツ代を明細に打ち込んでみたところ・・・
XLH1200を購入する時に一緒に払ったカスタム代があと数万円でいよいよ無くなるぞ・・・
まだあれもこれも買わなきゃなのに・・・
あーヤバーい!!
ブログのネタを探してたらこんな記事を発見しました。
↓↓↓
カスタムハーレー世界一決定戦「バトル・オブ・ザ・キングス」一般投票開始
ハーレーダビッドソンジャパンは、カスタムコンテスト「BOTK-バトル・オブ・ザ・キングス-」の一般WEB投票を開始した。
BOTKはハーレーダビッドソンが主催するグローバルカスタムコンテスト。
30か国以上、200以上のハーレーダビッドソン正規ディーラーが参戦する。
パーツなどカスタム予算は車両価格の5割という予算制限の中、技術力、想像力を駆使し、他に類を見ないハーレーを生み出す。
同コンテストでは、一般投票により、各国1組の優勝者が選ばれ、次のステージでは、世界各国の国内優勝者が激突。
全世界規模の一般投票が開催され、優秀作品が選ばれる。最終ステージはEICMA（ミラノショー）。
世界ステージを制したカスタムバイクが全米勝者と競い、バトル・オブ・ザ・キングスの王座に輝くカスタム作品が決まる。
日本でのコンテストには、ハーレーダビッドソン正規ディーラー32店舗が参加。
ハーレー全モデル（CVO・Trikeを除く）をベース車両に、メカニックたちがパーツ知識・技術・センスを集約したカスタム車両を仕上げた。
日本代表は、一般WEB投票によりファイナリストとして選出される得票数上位5組の中から決定する。
ハーレーダビッドソンジャパン特設WEBサイトでは、コンテストに参加するカスタム車両を公開中。
ベース車両選定理由やテーマ、制作背景、パーツ選びの流儀など、メカニックたちの完成までのストーリーも車両とともに紹介している。
また、参加ディーラーでもカスタム車両の現車を展示している。
一般WEB投票は3月14日まで受け付ける。
ということで気になったんでHDJのページを見てみましたよ。
https://customkings.harley-davidson.com/ja_JP
好みのタイプは
↓↓
ストリートベースのダートトラックレーサー
これが好き。
重そうだけど。
タンクとシートカウルの合わせのとこ苦労したんですね。
カスタム代は車輌価格の半分までというレギュレーション的にタンクはいじれなかったか。
カスタム代が車輌価格の半分まで・・・
サンダーバイクのコレはホントに半分超してないのか??
まあカッコいいからいいか。
日本のディーラーだとノーマルマフラーで勝負しなきゃいけない。
社外のパーツも制限ありそうだし。
自由にやれないであろう日本のディーラーには勝ち目はなさそうですね。
自由にできなきゃね。
