公道を走るS660を見た♪

納車したてでしょうねぇ～
今日初めて実家近くの公道でS660を見ましたっ♪
色はブルー。
公道で見るS660は随分小さく見えました。
音はすこぶる静か。


追いかけようと思いましたが、怪し杉なのでやめました　笑
一瞬でしたが、記念すべき日となりました～♪
S660、やっぱ欲しいわ～♪♪

コクーン2。

24日のコクーン2のオープニングに先立ちまして、地元民対象のプレオープンがあったので行ってきました!!
仕事休んで　笑
まーたまたまだったんですけどね。
別に一般のお客が入っても分からないんで、もう既にオープンしてるよーなもんだった。


行った感想。
主に女性向けですね。
ヤローが楽しめる所はノースフェースとロゴスくらいカナ～
でも、山とか興味なければ、あとは飲食店くらいしかないかも。


建物自体は、ますます大型ショッピングモール化してて、ちょっと中途半端なカンジだったコクーン1からはだいぶ進化したカンジ。店舗も多いしね。イオンみたいだった。


あ。天屋があったから、18日の『天やの日』は今までよりも手軽に通えそうだな～　笑


帰りにコクーン1を通って帰ってきたけど、こちらはだいぶ閑散としてました。
コクーン2も大賑わいの店と既に閑散としてる店とだいぶ差があったよーな気がしたんで、こちらも継続してお客を呼び込めないと危ういカンジ。。


まーしばらくは暇な時にコクブラいたしますわ♪

セルモーター。

最近7クンのエンジンのかかりが悪くて…


厳密に言えば、キーを差し込んでイグニッションを回してもウンともスンとも言わない事があって。
でも、次回せばフツーにセルが回るんで、『まーいっか♪』と思ってたんですが、そろそろ発症する頻度が高くなってきたんで、ショップに相談してみたら『それ、セルモーターがダメになってるんだよ』と言われました↓


リビルトか新品かは見積り見てみないと分かりませんが、20年も乗るとセルモーターもダメになるんですね。
ビックリです(;゜;∀;゜;ノ )ノ


でも…当然か。
これ以上壊れませんよ―にっ!!

すき家、値上げイブっ。

残念ですねー
すき家。
消費税増税後も、ふつーの牛丼は値上げしないで頑張ってたのにねー
明日の9時から値上げデス…


夜間の従業員削ったりの過剰な企業努力。
働いてる側はたまったもんじゃなかっただろうけど、『それでも値上げしない！』っていう心意気はあっしは買ってたんですけどね。
今回の値上げはひじょーに残念ですわ。


と！いう事で、もう当分すき家行かないんで、今宵別れの牛丼。
最後なんで奮発して大盛りに(≧ω≦)
ありがとう！
大好きでした　笑


消費税増税した後、基本値が上がったものは買わないと心に決めてるんで、まーホント生活しにくいですわ(→o←)ゞ
心ばかりの反抗デス…

京浜東北線、大幅遅延。

ホント平日じゃなくて良かった！


今日は朝から東十条から蒲田辺りで京浜東北線が不通になっていまして。
大宮から東十条は何とか動いてそうだったので、7時40分頃京浜東北線に乗ったら浦和駅から全然動かなくて…


1駅毎に20分とか待たされまして、西川口に着いたのがだいたい10時頃。
川口駅まで行きたかったので、一駅だけタクりました。


何事もなければ20分もあれば川口駅まで行けるんですけどね。
2時間くらいかかっちゃいましたよ↓


ホント、平日じゃなくて良かった♪


帰りは赤羽まで出て、高崎線だか東北線だかで帰ってきましたが、帰りは問題なしでスイスイ♪


まー休日だったんで許しましょう（＾＾）

京浜東北線、大幅遅延。

ホント平日じゃなくて良かった！


今日は朝から東十条から蒲田辺りめ京浜東北線が不通になっていまして。
大宮から東十条は何とか動いてそうだったので、7時40分頃京浜東北線に乗ったら浦和駅から全然動かなくて…


1駅毎に20分とか待たされまして、西川口に着いたのがだいたい10時頃。
川口駅まで行きたかったので、一駅だけタクりました。


何事もなければ20分もあれば川口駅まで行けるんですけどね。
2時間くらいかかっちゃいましたよ↓


ホント、平日じゃなくて良かった♪


帰りは赤羽まで出て、高崎線だか東北線だかで帰ってきましたが、帰りは問題なしでスイスイ♪


まー休日だったんで許しましょう（＾＾）

HONDA製S660。

早速見てきましたよっ!!!
販売したばっかりのS660!!!!


写真で見るより実物は超かっけー(☆o☆)
欲しくなりましたが、どうも購入するには予約をして、尚且つ抽選に当たらなければ買えないよーで。
もう既に2回抽選を行ってるようで、年内最後の抽選の予約は明日らしく、まー今の段階では年内納車はほぼ絶望的です。
しばらくはこの車はプラチナ車ですね↓


まー買えなくても試乗くらいは…と思ったんですが、今日見てきたS660はナンバーが付いてないので、試乗はまた次回♪


今日は試乗の代わりに車内、EGルーム、フロント部分とじっくりと見てきたんですが、まー噂どおり全くと言っていい程物入れがないですね…
超コンパクト。
まーあっしの7クンも同じよーなもんですが、リアシートが付いてる分7クンの方がマシかも。
完全趣味車ですね(^_^;)
『セカンドカーとして所有』ってのがベストなカンジがします…


車内はタイトで、運転席をスライドしないと乗り降りに苦労するくらい。
でも、この包まれ感はスポーツカーってカンジがしてあっしは好き♪
運転席も包まれ感満点であっしは好き♪
あ。一応チルトステアリングでしたよ！


展示車はCVTだったけど、出来れば試乗はMTがいいな♪
スイッチ類は至ってシンプルだけど、配置なんかがスポーティーさを感じる♪
展示車にはダッシュボードの上にモニターが付いてて、店員さんに聞いたらスマホと連動して、ナビにも使えるとのコト。
これはありがたい！買うなら絶対モニター付き!!…まー買えないけど　涙


EGルームはミッドシップなので後ろに。
後ろのボンネットを開けると、狭いスペースのEGルームに3気筒のEGがこじんまりと納まってマス。
これもシンプル。EGのみのカンジ。
勿論ターボ系の補器類はあるにしても。
ラジエーターなんかは幌収納するフロント部分に配置してあるんで、後ろのEGルームはほんと最小限にしてあるカンジ。


そしてフロント部分も最小限。シンプル。幌収納とウォッシャー液のタンクとかあるくらい。
全部最小限。シンプル。
それで車輛重量はMTで850kg。
やっぱ走ってみないと分かんないね～


EGはN-ONEと一緒だって言う話だけど、チューンしてあるだろうしね。
今度は試乗記を載せたいっ!!


最後に。
あっしが展示車を見学してる最中、他に別々に2人がS660を見に来ました。
少しお話をさせていただきましたが、2人共車好きで、ビートの後継車を心待ちにしてたみたい。
1人は10年待ったって言ってました。
歴史を継いで生まれてきた車なんだなぁって改めて実感しました。


いろんな人の期待や思いがいっぱい乗ってるS660。
やっぱ買いでしょッ+。(*′∇｀)。+゜
凄い人気で買えないけど　笑

いよいよ！

明日HONDAのS660が発売されますねっ！


買う買わないは別としても…





ひじょ～～～～～っっっに楽しみっ(●´∀｀●)/
ひじょ～～～～～っっっに楽しみっっ+。(*′∇｀)。+゜






試乗車はすぐ出るのカナ～♪
すぐ乗りに行っちゃうよ(≧ω≦)


どんなCMが流れるんですかねぇ♪
ジェイドなんかは発売前からジャンジャンCM流してましたが、S660はきっちり発売日からなんですね(゜∀゜)
いゃ～楽しみ楽しみ(o>ω


とにかく楽しみ楽しみ～♪(//∀//)

満開の桜！

桜、満開ですね！


仕事でゆっくりとお花見ってワケにもいかないんですが、通勤の車内から、クルマの窓越しに満開の桜を楽しんでいます♪


春の訪れによって、縮こまってた体が大きく伸びをするカンジ。
引き籠ってた人達も、満開の桜に釣られて次々と外に出てくる。
人だけじゃなくて、虫や鳥や川の魚や猫ちゃんまでも。
なんかみんな楽し気に見えマスネ♪


今日の雨は、桜にとっては花散らしの雨。
見頃も今がピークで、今週末には散ってしまうでしょう。


花の見頃が短いからこそ『逃せないぞ！』と思うこの心情。
もうしばらくは立ち止まって、見事に咲き誇る花を愛でる至高の日が続くのでしょう♪


そして、桜を追ってまた別の地へ…