オイル交換

　今日の名古屋は午前中は雨。

　昼近くにはやんだものの、空は今にも振り出しそうな気配。

　ほんと出かける気力を挫きまくってくれる(^_^;

　これから正月にかけて、寒波＆悪天候のダブルパンチらしいですしねぇ。。。

　休み中部屋に篭りっきりになるんじゃないだろうな（汗

　さてさて。。。

　今日は休みの初日。

　せっかくの休みを篭りっぱなしで過ごすのは勿体無いので、雨がやんだ隙にちょっとお出かけ。

　今日はマグナのオイル交換をして来ました。

　前回入れてから4ヶ月。

　余り乗ってないとは言え、時期的にはそろそろ交換時期。

　それに名古屋は思った以上に寒いので、オイルの粘度を下げたかったんですよね。

　んな訳で、マグナを磨いていつものDSへと行ってきました。

　MAPLUS2のテストも兼ねてたんで、指定されたルートからワザと外れる事数回。

　リルートの具合を確認し、前作と使い比べてみた。

　案内ルート自体はさほど変化はないものの、やはりリルートは大きな差が。

　2は完了までの時間も短いし、いきなりUターンってな無茶な事言わないしねｗ

　それにリルート中も地図が表示され、ちゃんと自車の位置も追従してるのが嬉しい♪

　幸い言われてるようなリルート地獄にもはまらなかったしね。

　前作だとUMDのままでは、リルートが進行速度に追いつかずにこの現象にはまる事多かった。

　幸いこれはメモリ起動にしたら大分改善されたし、2になって基本性能も上がってるんで、今の所この症状にはお目に掛かってない。

　で、起動から衛星捕捉までの時間がかなり短い。

　メモリ起動と再反射シートの導入時も思ったけど、2の場合本当に素早く捕捉してくれる。

　この辺も時間を計って比べてみようかな。

　てな具合に、迷子のように迷走し、やたら遠回りしてDSに到着ｗ

　今回はマグナのオイル交換と、チェーン調整が目的。

　基準値で合わせてくれてたんだけど、もうちょっと張り気味にしたかったんですよね。

　前回のスプロケ交換時に、再調整も責任持ちます！って言われてたんで頼んでみましたｗ

　肝心のオイルは、カストロールの5W-40を選択。

　88ccにボアアップしたエンジンには、ちと柔らかいかなとは思ったけど、100％合成油だから大丈夫かなとｗ

　冬場は油温もあがり辛いし、粘度が低い方がセルが軽く回ってくれるしね。

　ついでにやっと届いたガスケットを引き取り、エアクリを注文。

　残念ながらVM22の径に合うヤツがなかったんですよ。

　結局マグナのセッティングも年越しに。。。(^_^;

　で、作業を待つ間、店内をうろうろし、あれ良いな♪これ欲しいな♪ってな具合に物欲全開ｗ

　散々眺めて堪能してきましたｗ

　ちょこちょこと色んなものが増えてて、結構楽しかった。

　降魔さんがつけてるハイウエイペグも見つけたし。

　エンジンガードつけた際には絶対に追加してやる(・∀・)ニヤニヤ

　しかしここのDS、毎回申し訳なる位に作業が丁寧。

　バイクも丁寧に扱ってくれるし、作業もしっかりとやってくれる。

　おまけに周辺部もおまけで仕上げてくれるし、下手なショップより全然良い♪

　ピットを安心して眺めてられる。

　トドメに料金も結構安いしねぇ。

　今回もしっかりと色々としてもらっちゃいましたｗ

　で、オイル交換の効果はと言うと。。。

　セルが滅茶苦茶軽く回る回る♪

　レスポンスも上がったし、油温も安定してるしで大満足。

　この粘度にして大正解だった。

　余り気持ち良いんで、帰りもついつい遠回りｗ

　気温が高いのもあり、無駄に走り回って帰ってきました。

　
　これでマグナのメンテも一安心。

　後は年明けにキャブの換装とセッティングかな。

　エリミもそろそろ点検したいし、またDSに持って行こうかなｗ

　まずは明日洗車しながら点検してみようかな。

　雨降らないでくれよ(^_^;