BIKEのグレードアップ、軽量化・・・

軽く走りたいときにまず考えるのは、ホイールやクランク、コンポーネントですが


BIKEを加速する！ということを考える

車やオートバイのエンジンを考えよう
ピストンが高回転に回りやすいほど、加速がいい

このピストンの役目、自転車では、ペダルとシューズです
上下させる排気量（自分の筋力）が一緒であれば、ピストンの精度（ペダルのベアリング精度）と軽さ（シューズの軽さ）これで高回転へ速く回りますよね

自転車本体のパーツ以外に見られやすい、ペダルももちろんですが
同じ筋力で使うなら軽いシューズは、快適で疲れも少ない、そしてカーボンソールは、ダイレクトで力が逃げない　
特にSWシューズは、BGフットベットが、ある程度の高さで、最初からセットされています

漕いだ力はシューズとペダルから、クランクへ伝わり
チェーンを通して、最後はホイールへ、路面へと伝わります
どんなよく走るホイールを選んでも、エンジンが回らないと、効果は半減するかも
逆にホイールがそのままでも、ペダルシューズが高性能ならば、加速が早く、そして一度ハイスピードに回り始めたホイールには、慣性力というものが加わります
回し続けるシューズが軽ければ、そのスピードをより長く持続できます

とりあえず、ペダルとシューズは、１０５と、一番安いのでいいや～！　なんて思って選んだ方は
この機会にグレードアップはいかが？
　　　SWシューズ特価販売中
９０００ペダル（デュラエース）と同時購入で、サドルの位置も、無料で軽く合わせちゃいますよ　シューズもペダルも薄くなり、ポジションも変わりますので


歩きやすい、ＭＴＢや、ツーリング系のペダル＆シューズの方も、普段履きにいかがですか？
ロングツーリングや、輪工房時には、現在のペダルとシューズで出かければいいのですが、
家からでて、軽く走ってくるポタリング系が、軽量シューズで、ぐっと楽しくなります

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