待望のシャリグラ遠出は

買った中古車で早く遠出がしたかった。
以前に書いたとおりぎりぎりで買った８年経過のシヤリオグランディス(６万㎞走行)の調子はいいのかよく分からない。前のギャランのオイル漏れで手足をもぎ取られた私にとってやっと自由が手に入ったと思われたのだが買って乗り始める
とあちらこちらに疑問が出てくる。
４足オートマチックではTOPにチェンジが入るのは時速５０㎞以上で町中走行の燃費がよくない。ガソリン満タンでこの車を受け取った時の燃費計は１５.５㎞/㍑とデジタル表示されていたがそれからは下がるばかり。
運転も以前のセダン車とはちっと勝手が違うようだ。交差点で右折の場合対向車の波の切れ目で判断してアクセルを少し踏み込めば気持ちよくダッシュしてすり抜けてきたがこの車はそんなに身軽ではない。未だ慣れていないせいかもしれないが強めに踏み込んでドタドタと走り出す。エンジンの吹き上がりがよくないか車体が重いのか。
しかし座席が乗用車よりも高いのは気持ちがいい。ほんの１メートル位の違いだけれど眺めが全然違う。トラックなどが前方にいなかったら遠くまで見渡せる。フロントガラスも乗用車より大きく視界が広いので交差点などでの周りの状況もよく見え安全運転に一役買っている。
そしてやっと未だ慣れていない状況ではあるが遠出を決行した。
行き先は四国方面。本当は島根県の松江まで行って足立美術館を見学したかったが距離も長いし山陰はもう雪も降っているようで思わぬアクシデントに見舞われても困る。少し近場で日帰りで遠出という条件では山陽四国方面となりそしてトピックスとしておいしいうどんが食べたいという家族の希望で行き先は決定された次第。
レギュラーガソリンを満タンにしてコースは第２神明 姫路バイパス 山陽自動車道 瀬戸自動車道と経由して坂出ICでおりて近くの見物(中津万象園、満濃池)とうどんを食べて帰ってきた。総距離は４３０㎞位高速では時速８０～９０㎞位であまり飛ばさずに走ったが燃費は１３㎞/㍑台までで思うように伸びない。
パワーも感じられず途中峠越えの高速ではスピードがすぐに落ちてしまうのでアクセルを強めに踏み込むが後続の大型トラックにピタッと寄せられてアットいうまに抜かれていく。不満を感じながら帰ってきつつある疑念が沸いてくる。
当方に納車された時のそれまでの燃費は１５㎞あったのに高速をこれだけ走って１３㎞はおかしい。2400ccのエンジンでこのパワー不足感はどうなっているのか。1つ思いつくことがある。マニュアルにプレミアムガソリンを使用と書いてあった。この車を買う時に確認したらレギュラーで問題ないといわれ又ガソリンスタン
ドで容れる時今入っているのはプレミアムかどうか分からないか聞いたらふたの中に残っている赤い色から察してレギュラーだろうと曖昧な返事を真に受けてしまった。次回からプレミアムを容れて果たして燃費がよくなるのか試してみないと何とも言えない。これからも色々チェックの必要な状況なのだ。