雨のツーリング、それは修行。

こんばんは。バイクの季節になりましたね。

さて昨日、金曜日にツーリング行ってきたんですよ。ツーリング。
全国的に雨だったじゃないですか。もちろん雨降ってましたよ。ツーリングなのに。
何が面白くて雨の日にツーリングするのでしょうか。何日間もツーリングで途中で降られた～ならわかりますけど、普通の日帰りツーですよ。
集合場所では降ってなかったのですが、明らかに降る雲がかかっています。それでもツーリングです。

(^q^)だってMなんです


というのは冗談か本当かわからないまま生きていますが、バイクに乗ってれば幸せなので雨なんて苦でもありません。
冬の雨の日に富士ショートコース走るような人ですからね。


当初は石廊崎を目指してましたが、みんなでめげて急遽変更。魚季亭というとこで昼食をとって帰路へ！



味噌あじぶっかけなんちゃらメシ。やっぱアジは裏切りませんなぁ。1500円したけど観光地・・・？だしまぁそんなもんでしょう。
ライダーだからってコーヒーをサービスして頂きました！ありがて～

帰りはしょぼい滝見て、ループ橋をぐるーり回って帰りました！

私は、にりんかんに用事があったので、みんな引き連れて厚木のにりんかんへ。みんなというのはTTR250、WR250X、CBR600RRです。
カッパ持ってきたのが自分だけだったのでみんなびしょぬれ。箱サイコー

なにが欲しかったかって？これですよ。



ゴールドウィンのアウトドライシューズです！なんと19800円が半額の9900円！ずっと欲しかったのですぐ飛びつきました。
実はバイク用ブーツってべリックのレーシングブーツしか持ってなかったのでやっと買えました。
いままでは普通の靴にシフトカバーつけてました。これでも十分なんだけど、やっぱり専用品がいいよね～☆

300kmの道のりを無給油で走りました。燃費は23くらいだったかな～。さすがツーリングマシーン。ツーリングすればツアラーになりますわ。

今日はERちゃんを洗車してのんびりしてました。ホイールまでプレクサスかけちゃったよ。コーティングされて汚れが落ちやすくなるかな？
効果てきめんなら今後もやってみようと思います。チェーン掃除だりぃなぁ・・・

金曜オフ練＆土曜筑波サーキット

どうもみなさま。まだ無い内定の大学生です。

金曜日にはいつもの場所でオフ練習をしてきました！今回は４人３台です！やっぱり人数多いと楽しいですね～。



CRFとYZ。そしておんぼろKDX。あと黄色が居ればな～



バッビョーン！！@CRF
今回は動画撮りまくりで画像がぜんぜんなかった。動画アップロードできないのかしら。

なにはともあれ楽しかった。夏前にKDXは売っちゃおうかな。10万円くらいになればいいな～。
欲しい方は連絡ください笑。サービスマニュアルとヘッド周りのガスケット付きます。


そ　し　て　！
念願の晴れの日サーキット！！
NAPSのGSMに参加してきました！筑波サーキットのコース2000です。

いや～待ちに待ったサーキット。峠で鍛えた腕を存分に発揮するのです！ぬおおおお



５時に出発しまして７時過ぎに付きました。リアキャリアを取り外し、ミラーを取り外し・・・片方はずれずそのまま笑
テーピングを施して完成！テール周りが軽いぜ！

筑波はわたくしの得意な右コーナーがたくさんあります。右コーナーは膝擦りスタイルで曲がって、何故か左はリーンインで曲げました。
左も膝擦りスタイルならもっと速くなれたであろうか。最初の方で試しておくべきだった。
初級Bクラスだったので一本目はずっと先導付き。コースを覚えます。コーナーにバンクがついとるのう。
二本目からはフリー走行！ぬおおおおおおたのしいいいいいいいいいいい
ストレートで160kmしか出ないものの、その後の最終コーナーでがんばります。こんな長時間深いバンクさせて曲がるのは初めてだ～
終わってみると液体がホースから流れていました。全開にしまくったから？ずっと傾けてたから？まぁいいか。
三本目は悔いが残らぬように！キエエエエ

ベストタイムは1.15.582でした！初級Bクラスだと30人中3位のタイム！峠で鍛えた成果であります！
あとやっぱりフロントブレーキ強化したからかな。安心ですなぁ。

楽しかった、とても楽しかった。また行きたいな～。カメラマンがいたので写真が出来上がったら買おうと思います笑
最終コーナーで膝すってるとこの写真とってくれたかな～楽しみだな～



フロントタイヤびろびろ！しかしリアは相変わらずのあまりんぐ。もっとアクセル開ければいいのかな？よくわかんねぇや。
次回は８月か～。夏休みは日本一周するから参加は無理かな！グフフ

ブレーキ交換！

ちょっとした機会に恵まれ、ERのブレーキを強化しました！
ERちゃんのブレーキは片押し２ポッド、ブレーキマスターもいたって普通のしょぼしょぼ装備。THE普通のバイク。
前々から不満を持っていたので、ブレーキ類を強化できて大変満足であります＾－＾

　　

まずはキャリパー。ホンダのCBRやCBなどについているNissin対向４ポッドキャリパーです！
おまけにゴールデンパッドを装備して圧倒的な制動力を確保！

　　

そしてデイトナのセミラジアルブレーキマスターシリンダーです！
ラジアルの方が良かったけどスペースの関係もあって丁度良かったかも。正常なブレーキタッチ(笑)を確保！



じゃ～ん。やっぱりキャリパーは金色よね～ンフフ♪オッケー☆
ブレーキは中指一本で制御する派なので、繊細なタッチでしっかり効きが変わってくれるようになって大満足です！
ノーマルと比べて全体的に良く効くようになったので突っ込みでも安心できそうです。ガッツンガッツンとサスが沈むようになりました。
中指と人差し指でちょっと強めにブレーキをかけたらリアが浮きました。も～満足^^

キャリパーサポートは専用品が無いらしく、旋盤で削って付くようにしたそうです。ラッキー！
今日は仕上げのエア抜きをやって、カッッッチリ効くようになりました。タマンネーー

今日はオフ練いってきたよ

みなさんお久しぶりです。あいかわらず就職活動続行中の大学生であります。
今日は雨が降ったりやんだりでしたが、やんだのを見計らってオフロード！

　　

雨が降った後だったのでいい感じに泥がつきました。やっぱりオフ車はこうじゃないと！カッコイイ～



デジカメのパノラマ撮影機能にて。こんなところで遊んでいますよ！場所は海老名です。



いつものYZ250Fさんとご一緒。就職したらトランポとモトクロッサー買うんだ・・・

GWはずっとアルバイトかな～。暖かくなってきてバイクの季節ですね！