第15回 金沢クラシックカーミーティング

既に書いていることだが、エントリーする心の状態ではなかった。
その上、猛暑、不安定な自分に構うだけで精一杯だった。
それでも時折、心とは裏腹に、幾人かの方と言葉を交わした。
そうすることで気が紛れないかと、試みたのだ。





行きの高速は、ご覧のとおり。
概ね９０キロ巡航、タコメーターは７０００まで回りっぱなしである。





ご覧の配置だった。
向かって左側の方は、イベントでは常連さんの京都の方。
奇遇にも、私と同姓。
クーラーの効かない車で、奥様、小さいお子様が同伴。
この酷暑の中、恐れ入る。

向かって右は、初めて見た車。
エントリーリストで確認すると、メルセデスベンツ「ウニモグ４１１」１９６２年（Ｓ３７）製。
珍しすぎて言葉が出ない。
オーナーさんとは話せなかったが、たまたま居合わせた年配のギャラリーの方に教えてもらった。
ベンツの軍用車を、Ｓ３０代に日本が輸入し、除雪車などに重用したらしい。　
本国のものは、どでかいタイヤを履いているとのこと。
こんな車の横では、ただでさえ地味なライフが、ほとんど目に入らなくなるではないか。







暑かった、しかし、賑やか。
今回、１７７台のエントリー。
駐車台数の限界に挑戦したらしい、お疲れさまだ。





気分も暗く、暑すぎて、車鑑賞ところでなかった。
しかしながら、私の注目の１台を挙げさせてもらうならば、これ。
長野からお越しの、フロンテＳＳ、１９６８年製。
かなりヤレていたが、なんだか珍しかった。

レポートは、ここまで。





帰宅して、ゴルフのエンジンをかけたときの外気温。
夕方、１７時近いというのに、この気温？　おかしくないか？
今日は、本当に酷暑だった。