伯備線普通列車 115系 2010/05/09撮影 井倉-方谷
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF28mm F1.8 USM]
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今日も諸事情により、活動しませんでした。
写真は、5月9日に伯備線で撮影した普通列車です。
色といい形といい・・・なんでこんな姿に。。。
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485系 団体臨時列車
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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485系 団体臨時列車
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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今日は天気のいい土曜日でしたが、諸事情により活動できませんでいたので、先週の写真を紹介します。
新疋田駅で撮影した485系9両編成の団体臨時列車です。
雷鳥時代とは編成の向きが逆で、金沢方がパノラマ車で運行されてました。
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寝台特急トワイライトエクスプレス 8002レ EF81-113
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF300mm F4L IS USM + EF1.4xⅡ]
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最近、日本海ばかり記事にしているので、たまにはトワイライトエクスプレスです。
新疋田駅の下りホームから、300mm望遠に1.4倍エクステンダーを付けて、超望遠で顔面を狙ってみました。
トワイライトは車体の色が濃いので、背景との関係とか露出の具合とか、難しい被写体です。。。
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8866レ EF65-1123 2010/05/22撮影 山崎-長岡京
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF300mm F4L IS USM]
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今日紹介する写真は、おととい土曜日の8866レです。
お馴染みの調子踏切で撮影したのですが、これまでとは立ち位置とレンズを変えてみました。
今までは、焦点距離200mmばかりで撮ってましたが、今回は300mmです。
↓昨年10月に撮影した、同じくEF65-1123牽引の8866レと比較してみてください。
8866レ <配給貨物 EF65-1123> 2009/10/24 山崎-長岡京
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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レンズが変わると、やはり写真の雰囲気が少し違って見えますね。
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配給貨物 配1975レ EF66-103(次位無動力EF64-1046)
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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配給貨物 配1975レ 次位無動力EF64-1046
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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ちょっと鮮度落ちですが、今日は5月16日の配1975レを紹介します。
この日は、ご近所のみつばちさんと早朝から北陸方面に出撃し、鳩原ループ登山で日本海を撮影したあと、能登川に南下してEF65の8865レを撮影しました。
その8865レにムドEF64-1046がくっ付いていたので、一旦自宅に帰った後、第3ラウンドとして山崎まで再出撃。
8865レからムドを引き継ぐ配1975レを撮影しました。
【関連記事】
・2010/05/17 昨日の8865レ【EF65-118】、EF64-1046ムド付き
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キハ189系 試運転 2010/05/22撮影 茨木
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF300mm F4L IS USM + EF1.4xⅡ]
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今日は疲れたので休憩~
ということで、朝から自宅でのんびりしていたのですが、午後に新型気動車のキハ189系が試運転をするということなので、散歩がてら地元の茨木駅に繰り出しました。
とりあえず、新型車ということで、挨拶代わりの撮影です。
で、茨木下りホームでスタンバイしていると、毎度お馴染みのみつばちさん、初めてお会いするDRSさん、そして、これまたお馴染みのYOOさんが続々とやって来るではないですか!
・・・偶然にも、茨木鉄道ブロガー軍団が地元駅に大集結しました
みなさん、考えることは同じですね!
お疲れ様でした~。
で・・・この車両ですが、、、
とりあえず新型車ということで撮影しましたが、昭和40年代生まれのドテチンゴンにとっては、あまりカッコいいとは思えませんね。。。
こればっかりは、個人の嗜好の問題なのでご容赦下さい。
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寝台特急日本海 4001レ EF81-108 [CANON EOS 5DmarkⅡ EF300mm F4L IS USM]
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3日間ほど、更新をサボってしまいました・・・、すいません
今日は家庭の事情により休みをとったので、用事の終わった夕方にいつもの日本海だけ撮影してきました。
夏至まであと1ヶ月となり、4001レも撮影しやすい季節になりましたね。
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配給貨物 8865レ EF65-118 次位無動力EF64-1046
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF50mm F1.8Ⅱ]
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今日の写真は、昨日(5月16日)の8865レです。
鳩原ループ俯瞰での撮影を終え山から下山した後、北陸自動車道を一気に南下して、能登川のポイントまで移動しました。
昨日は、なんと次位無動力にEF64-1046がくっ付いてました。
ロクヨン1000番台のムドは初めて見ました。ラッキー!!
ムド以外にも、いろんな車両がくっ付いていて、結構楽しい編成でしたね。
編成についての事前情報をなにも知らずに待っていたのですが、線路から離れたややサイドからのアングルを選択して正解でした。
太陽が高くなってきて、面に光線が当たらない季節になりましたし。。。
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寝台特急日本海 4002レ EF81-106 [CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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寝台特急日本海 4002レ EF81-106 [CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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寝台特急日本海 4002レ EF81-106 [CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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今日は早朝4時半に起床して、ご近所のみつばちさんと新疋田に出撃しました。
新疋田界隈には、もう飽きるくらい通っているのですが(でも飽きない・・・)、まだ撮影してないポイントがいくつかありますので、その開拓が目的です。
まず、最初の目的地として向かった場所は・・・想定していた場所でなかったため、さっさと断念!
しょうがないので、以前から一度は行ってみたいと思っていた鳩原ループの大俯瞰のポイントに行くことにしました。
なにしろ、初めての来訪です。
事前に、「かなり気合のいる山登りになる」とか、「一日じゅう山の中をさまよってやっと辿り着いた」とか、いろんな噂を聞いていたので、気合いを入れて山の麓から歩きだしました。
道中は、分かれ道がいくつかあったり、途中から竹やぶの中のけもの道みたいな超急峻な道になってきたりして、「道を間違えたかな・・・」なんて不安になりながらも・・・心を鬼にして上へ上へと突き進みました。
ふと、振り返ると・・・僕よりかなり若いはずのみつばちさんがヘロヘロになって、僕から10m以上後方に離されているではないですか!
日ごろから鍛錬している僕は、ぜんぜん平気です。
そして、不安な思いをいだきつつも信念を貫き通して歩き続けること30分、その先には・・・なんとも見晴らしのいい場所からの、すばらしい風景が待ってました。
とりえず、一度は行ってみたかった場所で日本海が撮影できて、満足満足。
でも、一度でお腹いっぱいですね。。。
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特急あずさ1号 E257系 2010/05/03撮影 穂高-有明
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF28mm F1.8 USM]
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今日は、非常にいい天気の土曜日でしたね!
が、僕は仕事でした。。。
しょうがないので、GWの信州旅行中に撮影した唯一の「鉄」写真を紹介します。
北アルプスの山々をバックに穂高川橋梁を渡る、特急「あずさ」です。
この車両はハッキリ言って
顔面のデザインはカッコ悪い・・・
ので、このような側面撮りがいいですね。
【関連記事】
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