気まぐれ撮影記

主に鉄道編成写真を撮っています。
大きめの画面でご覧下さい。

2019.1.4 N700系のぞみ・500系こだま

2019-01-15 22:57:55 | 山陽新幹線
正月撮影4日目。相生に泊まってこの日は大津トンネル付近の撮影地で新幹線を撮影。
相生駅前でレンタカーを借りて撮影地へ向かいました。

9:00ちょっと前に到着しましたが、既に2名の方がスタンバイしてました。
やはり新幹線の有名撮影地ということで、人気が高いスポットのようです。

通過する列車のほとんどがN700系。
列車が見えるとすぐに来てしまうので、常に撮影できるように構えていなくてはなりません。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  458mm  山陽新幹線 岡山~相生

この撮影地、フルサイズ換算で400mmだとちょっと足らない感じです。
2倍のテレコンを使ったので、開放F値が11になってしまう。
1.4倍のテレコンは持ってません…

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  458mm  山陽新幹線 岡山~相生

屋根が比較的キレイなF2編成。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  458mm  山陽新幹線 岡山~相生

500系V2編成(ハローキティ塗装)で運行されるこだま730号。
この編成目当てで10名ほど集まりました。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  458mm  山陽新幹線 岡山~相生

赤穂市内のコンビニに行くため一時離脱。
食料と飲物を購入して休憩していましたが、新幹線のダイヤを調べていると700系で運行される臨時のぞみがあるらしいので、再び撮影地へ。

先程まで大勢いた撮影者のほとんどは帰ってしまったようで。
同じ立ち位置だと飽きるので、少し下の位置から撮影。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  450mm  山陽新幹線 岡山~相生

よく見たらR編成。JR九州所属の編成でした。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  450mm  山陽新幹線 岡山~相生

当日は700系で運行となったのぞみ160号。臨時列車ですがN700系で運転される日が多いらしい。
後輩のN700系に負けじと、東京を目指します。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO640  450mm  山陽新幹線 岡山~相生

撮影後はまたまた一旦離脱。
赤穂市内で昼食。その後また戻ってきました。
これからの狙いは夕方に通過する500系。その時間まで場所を確保して車内で待ちます。

午後になると西から雲が流れてきて、だんだんと曇り。
とはいえカッコいい500系が撮れて満足です。
ホントは午前中に来てくれれば言うことなしなのですが…

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/2000秒  F:11  ISO4000  450mm  山陽新幹線 岡山~相生

一時間後のこだま742号は700系レールスター編成でした。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS(SONY SEL20TC使用)
1/1600秒  F:11  ISO4000  468mm  山陽新幹線 岡山~相生

これで撮影終了。
相生まで戻ってレンタカーを返却してもう一泊。
その次の日に地元へ帰りました。

今回の正月撮影は天気がいい日が多かったので、概ね計画通りにいきました。
いい撮影ができたと思います。
また、撮影地まで歩くことも多かったので疲れました。
いい運動にはなったのかもしれません。
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2019.1.2 N700系のぞみ・500系こだま

2019-01-10 23:09:18 | 山陽新幹線
正月撮影2日目は山陽新幹線撮影の名所でもある高梁川橋梁へ行ってみました。
今では山陽新幹線でこだま運用となってしまった500系新幹線狙いです。

駅からちょっと遠いので、現地付近まではタクシーで来ました。
また、なかなか見つけづらく到達が難しいとされているこの撮影地ですが行き方を検索すれば分かるかと思います。

この時期ですと、線路際のフェンスの影が車体にかかるので、撮影は9時過ぎ頃からが良さそうです。
背景の山がちょっと残念ですが、これが新緑や紅葉の時期だと一段ときれいなんでしょうね。
写真はN700系のぞみですが、通過速度がやっぱり速い。
列車のスピードを意識しすぎたせいか、シャッター速度がちょっと過剰かもしれません…

SONY α9  SONY FE 24-105mm F:4 G OSS
1/5000秒  F:4.0  ISO400  62mm  山陽新幹線 新倉敷~岡山

こだま730号は500系ハローキティ新幹線で運転。
初めて実物を見ましたが、この色もなかなかカッコいい。
可愛らしい塗装にも見えますが、カッコいい500系のイメージも崩さない良いデザインだと思います。

SONY α9  SONY FE 24-105mm F:4 G OSS
1/5000秒  F:4.0  ISO320  70mm  山陽新幹線 新倉敷~岡山

こだま732号。
ようやく念願の原色塗装の500系を撮ることができました。以前W編成を撮って以来です。
この列車は岡山止まりなのが残念…

SONY α9  SONY FE 24-105mm F:4 G OSS
1/5000秒  F:4.0  ISO320  73mm  山陽新幹線 新倉敷~岡山

帰省ラッシュなので、通過する新幹線が多く感じます。
臨時列車も多いのだろうか。

SONY α9  SONY FE 24-105mm F:4 G OSS
1/5000秒  F:4.0  ISO320  62mm  山陽新幹線 新倉敷~岡山

レールスターで運行されるこだま734号。

SONY α9  SONY FE 24-105mm F:4 G OSS
1/5000秒  F:4.0  ISO320  65mm  山陽新幹線 新倉敷~岡山

以上で撤収しました。
500系通過前には他にも撮影者が来てたので、やっぱり人気の高いスポットなんですね。

帰りは徒歩で駅へ向かいました。
駅方面まで下り坂だったためか意外に楽でした。40分くらいでしょうか。
(来るときのタクシーの運転手さんが帰りのことを考えて、電話番号を記載した名刺をくれたのですが、利用しないで悪いことをしました。)

その後は午後の撮影地へ…
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