本土寺の紅葉

今日は本土寺の紅葉を撮影に行った

７時過ぎに自宅を出て８時には何時も止めさせてもらっている駐車場に着いた

本土寺は拝観料５００円だったかな

まだ開場したばかりで人もまばら写真撮影はし易いが日が射していなくて暗い感じ

とにかく歩いて撮影スポットを探す境内を何周かしている内に日が射してきて

紅葉が紅く光り出した、透過光はとても綺麗だ。その内人も混雑してきて

三脚も使い辛くなってきた。歩き疲れたので１１時半頃には終了し撤収

帰り途中に回転寿司を食べて帰った

ツールドひたちなか

ツールドジャパンが終わってオフモードでしたが

公道を使用するレースだったので走ってみたくて参加しました

朝、５時に自宅を出発したが着たのが試走中止の１０分前で

急いで着替えて一周だけした。その後、受付を済ませて

ローラーでアップを開始、約４０分間汗を掻いた。

アップも終わり召集場所に行くとスタート時間が１５分ほど遅れて

体が冷えてしまうので召集場所をくるくる回っていた。

集まっているメンバーを見ると各地で優勝している人達で

これはかなりハイスピードのレースになるなあ～

１周目　皆、様子見の為だろうか割りと平和な展開
２周目　ペースは上がる事無くのんびりと後ろで走っていた
３周目　有力な選手がペースを上げていき付いているだけでも辛い
　　　　でも続かずに有料道路でペースが落着く
４周目　何故か前の方に出てしまう後ろの方で大人しくしていようとおもったのに
５周目　脚に乳酸が溜まり始める。だんだんスピードの変化に対応できなくなり
６周目　５％３００ｍの登りで脚を攣ってしまった。ゴールまでもつのだろーかと
　　　　思ったが下りでもあまりペースが上がらなかったので再び付くことが出来たが
　　　　ゴール前スピードを合わせていくのが精一杯でスプリントは出来なかった

今回、パワーバランスの影響なのか？結構安定した走りが出来た。効果ありかな？

でも、やっぱり１時間ローラーに乗るだけではスタミナが付かないか

練習用の自転車で錆びだらけのホイールではチョット舐め過ぎていた

それでも走りきれたのはフレームが自分自身の走りに合っていたと言うことか　

今度の自転車は高価なデローザか比較的安いアンカーか迷っていたが

またアンカーにしようかなあ～　　

PB

腕に着けただけでバランスが良くなる逸品

何でかは解らないが確かにテストして見ると書かれている現象が起きる

値段的にはこれが４０００円と思ってしまうのだが

バランスが良くなると言う事は、もしかしたら自転車が速くなる？

今度のレースで試してみよう

今日はスポーツクラブでウエイトトレーニング。

今週末にレースがあるので強度はあまりかけない

ひたち海浜公園の公道を走るレースは面白そうで楽しみだ。

筑波へ

久しぶりに自走で筑波山までサイクリング

１７０ｋｍも走ったのは何年ぶりだろうか？

不動峠から上がり大鳥居から下っていった。車が混んでいた

下り坂もあまり楽しめなかったなあ～

でも上がってくる車の方が凄く渋滞していた。

帰り道は肩がこりこりになって辛かった。

もっと普段から長距離をこなさなきゃ

トレーニングテスト

今日はリアルパワーローラー台でトレーニングテストをやった。

半年前はＶｏ２ｍａｘが７０００を超えていたのに今回は６５００位だった

有酸素パワーも落ちていて、この半年間何を鍛えていたのだろうか？

やっぱり１年間のデータ－が必要なのかな。来年の５月ごろにまた最高の値が

出れは良しとしよう。

さらに上へ

・・・でスポーツクラブで高負荷に耐えられる体づくり

レッグプレス　１００ｋｇ３０回３セット
レッグカール　３０ｋｇ５０回３セット

シリーズ戦が終わったので、これからは高負荷の練習を続けて行こうと思う

ロードレーサーなのであまりマッチョにならない程度に

ローラー練習もワット数を意識してインターバルを多く取り入れていこう

昨日もローラーを１時間ほどやった。

４５分間のヒルクライムで平均ワット数が４００ｗを越えていた。本当かな。

う～ん、このローラーは他の選手のワット数と比較にならないなあ～

自分自身を越えていくしかないか。

終わった

ツールドジャパンシリーズ全戦が西湖で終了した

一年間他のレースとは違う位置づけでとにかく走りきらなければいけない

１戦目の川越はヘルメットが粉々になるような落車

２戦目の三宅島は思っていたよりも調子良く走れた

３戦目のひたちなかは雨でスリッピーな路面にビクビクしながら
攻めなけれならないのに無難に走ってしまった。

４戦目の四日市はまるっきり実力不足でやっと完走

最終戦の西湖はアンカーの飯島選手の引退レースという事もあり
アンカーの逃げ＆コントロールがあるのは判っていたがアンカーの
スピードに付いて走るのが精一杯で前に出ることさえ出来なかった

今年も１年間楽しかった。後何年走れるかわからないが

体力の続く限り自転車競技を楽しんで生きたい。

おきなわかあ～

ツールド沖縄には２回ほど参加したことがある

まだプロとアマの垣根が無い頃にチャンピオンクラスで

初めて参加した時は藤野さんが外国勢と逃げた時だったかな

俺もその頃は調子に乗っていたので集団から飛び出したりして

無茶をしていた。日本舗道の選手のコントロールの列に入り

一回、ローテーションをパスしたら罵声を浴びせられたら

キレちゃって「今まで引いて無かったんだから引けよ」と怒鳴ってしまった。

今、思い出すと恥ずかしい、ガキだったね。

その後は一回目の峠道までは集団で進んだが峠でパラバラになり後は耐えるのみで

２００ｋｍを走りきった。リザルトを見ると３４位ぐらいに完走していた

２回目は練習はしっかりとこなして挑んだけど

当日に体調を崩し風邪を引いての参戦、風邪薬を買いに名護の薬局に行くと

栄養剤の空き瓶が山積み、即効性の風邪薬を進められるままに買う

こんなんでレースの方は、まるっきり話にならない。

前回と同じ様に最初の峠で置いていかれ、１００kmを越える頃には

市民２００ｋｍの選手にに追いつかれ、挙句の果てには先頭から

規定の時間が経過したと言うことで関門で失格、

若いうちにまたチャレンジするべきだったかなあ～

今の状態で参加してもがっかりするだけだろうなあ～

なんせ毎日の練習がローラー１時間だけだし２００ｋｍどころか

１００ｋｍもはしってないもんなあ～

来年は長距離のレースに参加するか

とにかく今年は西湖で燃え尽きる

ツールド四日市

あ～ぁ千切れちゃった

何がいけなかったのだろう

前日に味噌カツ、とんてき、朝食のバイキングと食いまくってしまったのが

いけなかったのだろうか？パワーをつけるどころか脂肪満載

スプリントがまるっきり出来なかった。

ただ単に練習不足、それとも痛風のせい？

考えてみればローラー練習ばかりでスプリントやってないもんなあ～

四日市まで何しに行ったんだろう。

西湖のレースで頑張るしかないか

羽田国際ターミナル

羽田に行くのは久しぶり

ニュースで話題に上がっていたので見学に行く

国際ターミナルへのアクセスは思ったよりも簡単だった

駐車場料金も値下げで２４時間の上限が１５００円になったので

安心してのんびりと出来る。

今日のお目当ては江戸小路での食事。

何処のお店もえらい混雑で１時間待ちは当たり前

うちらは百膳和食と言うお店に入りオープン記念のメニューから

親子丼とばらチラシを食べた。まあ美味しいかな位のものだった。

全体的には思っていたよりも小規模でこんなもんかあ～って感じ

一回行けばいいや