燃費のよい車って？：数値のトリックを見抜け！

昨日、国土交通省から「平成１６年燃費の良いガソリン乗用車ランキング」なるものが発表されました。

まずは、国土交通省の発表をご覧下さい
平成１６年燃費の良いガソリン乗用車ランキング
～総合首位はインサイト、２位はプリウス～

これは、現在発表されているガソリンを使う車を車種単位で燃費をランキングしたものです。
車種単位なんで、グレードや排気量も無視されますし、MTやAT（CVTを含む）というミッション形式、FF（前輪駆動）、FR（後輪駆動）などの駆動方式すらもごちゃ混ぜです。

なので、本当に燃費がいい車というのが見えにくくなってます。

ちなみに今年度の1位はインサイトですが、これは5MTというマニュアルミッション車です。
最近ではスポーツモデルを除き殆どでAT車が主流となっていますので、5MT車を買う人というのは極めて少ないと思います。

従って、AT（CVTを含む）車だけをランキングすると、トヨタのプリウスの1.5 Sが35.5km/Lで1位になります。ちなみにインサイトのAT（HMM：ホンダマルチマチックS、要はCVT）車は32km/Lですので、大差がありますね。しかもインサイトは2人乗り。対するプリウスは5人乗りです。以上のことから実際には殆ど買われる事のないインサイトの5MT車が1位ということになります。これって意味があることなんでしょうか？

同じ5人乗りであるシビックハイブリッドのAT車は29.5km/Lですので如何にプリウスの性能が凄いのかがわかります。まあ、性能的にはシビックの方が若干良いですが、大差はないレベルだと思います。とはいえ、プリウスにも気をつけなければなりません。この「1.5S」と言うグレードは燃費がとにかくいい車としてアピールする為のグレードですから、装備がしょぼい。装備満タンの「1.5G」になると車重が20kgも増えて燃費も33km/Lにまで下がってしまいます。まあ、これでもシビックよりは燃費はいいのが立派ですがね。

これは、軽自動車にも当てはまります。
1位のスズキツインは2人乗りですね。
2位～4位の車は5MT車
6位のスバル R2、R1が4人のりのAT（CVT）車の1位ということになります。
8位～10位の車も5MT車

まあR1は実質2人のりかもしれませんが、4人乗れないことはありません（笑）
R1の変速機形式が「CMT」となっているのは誤植ですね「CVT」の間違いです（おぃ

ちなみに2位のダイハツミラの3AT車は20km/Lだったりします。ムーヴカスタムのCVT車が22km/Lですから、おかしな話です。ダイハツは大々的に世界最高の燃費！なんて宣伝してますが、実際には販売台数の少ない5MT車での話なんですよね。

つまり、実質、4人がちゃんと乗れてAT車で一番燃費がいい車というのはスバルのR2ということになります。


皆さん、省エネ省エネという言葉に騙されないようにしてくださいね。これは、車に限ったことではありませんが、自分が実際に使用するレベルでちゃんと考えないと全然意味が無い物になります。

メーカーも単に数字を追求するだけでなく実用レベルで省エネを考えて欲しい物です。

ちなみに、現行車の中で1500cc以上で2000cc未満の排気量でAT車、4WD、5人乗り以上で燃費を出してみますと

1位 ホンダ シビック フェリオ 1.7 X4 15.4km/L
2位 ホンダ シビック 1.7 X4 15.2km/L
3位 スバル LEGACY B4 2.0 B4 i 14.0km/L
3位 スバル レガシィワゴン 2.0 ツーリングワゴン i カジュアルエディション 14.0km/L
3位 スバル レガシィワゴン 2.0 ツーリングワゴン i 14.0km/L
6位 トヨタ カローラ ランクス 1.8 S 13.8km/L

となっています。
まあ、この基準は私が買いたい車な訳なんですがね。ワゴンに限定すれば、スバルが1位になります。

私が、スバルを好きなのは単純に趣味だけという訳では無いんですよ。
私が満足する車の中において、実用的且つ環境に優しいメーカーがスバルなんです。

小さいメーカーですがいいものを作っているんですよスバル。