ＶＴＲ購入して、２度目のクラッチ交換です。
１回目は、低速練習で回転上げ過ぎでやっちゃった感がありました。
今回は、その他諸々が効いてると考えられます。
クラッチ版は減っていましたが、スプリングも目で見て分かる差がありました。
一式と言うことで、金属プレートも変えてみました。
同時に、エンジンオイルもグレードアップです。
スノコのレーシング（１００％化学合成）です。
走ってみて、それからですね。
まぁ、気持ちよい整備が出来ました。
今度は、ハンドル切れ角をいぢりますよ！
ＶＴＲ購入して、２度目のクラッチ交換です。
１回目は、低速練習で回転上げ過ぎでやっちゃった感がありました。
今回は、その他諸々が効いてると考えられます。
クラッチ版は減っていましたが、スプリングも目で見て分かる差がありました。
一式と言うことで、金属プレートも変えてみました。
同時に、エンジンオイルもグレードアップです。
スノコのレーシング（１００％化学合成）です。
走ってみて、それからですね。
まぁ、気持ちよい整備が出来ました。
今度は、ハンドル切れ角をいぢりますよ！
秋を通り過ぎて、すでに冬！？
寒い朝です。
が、おぢさんたちは集まります。
今朝は、グリップ間がつかめなくて恐る恐るの走りです。
早い方々はどうぞ～って感じで、我が道を行きます。
２速で無理の無い、速度を落とさないラインを探りつつ…。
希望タイムが出たのと、太陽が路面を照らしてくれたので、１速へ！
こんなもんでしょ。
相変わらずです。
だべりんぐタイムでは、ＧＳＸイイよね！
って話が。
ＭＴ－０３やｎｉｎｊａ４００はどうなの？
って話も。
まずは、ＶＴＲで実績残さないとね。
ちょっと前から滑っていたVTRのクラッチ。
先週のKRiSPでは顕著に発生しました。
もう、クラッチ交換ですね！
これを機に、エンジンオイルも変更することにしました。
来年から赤ゼッケンのＳ氏お奨めのスノコ。
レッドフォックスの100%化学合成が良いと！
買ってみました。
明日、交換作業できると良いのですが…
昨日は、半年振りにKRiSPに参加。
寒い。
とっても寒い。
今回も計測会に申し込んだので、午前中に２回のタイムアタックを計測。
しかし…遅い。
練習会や大会で、クラスタイムが出なかったことは初めてです。
コース的にも問題ないし、車両は…タイヤがライフ終わってるかもしれない？
最終的に、技量が落ちてる？！
それよりも、地元トップライダーの走りが凄かった！
すべてが速いし、回転があんなに速いのは驚きます。
それに比べて…。
てな訳で、しょんぼりモードで帰宅。
これからどうしようか悩むところです。
お世話になった皆さん、ありがとうございました。
って、今朝ＴＶをちらっと見たら「今日の占い」やってまして、
自分は 予想通り12位。
「今日は○○○なので、ひとりで過ごしましょう」
って、ひどい話。
でもね、追い討ちはこれでは済まなかったんです。
書かないけれど。
歯磨きして寝よっと。
気が付けば、暗いし寒い夜練。
去年、12月にMT-03で宙を舞ったE原氏が復帰しました。
良かったですね！！！
まだ、足は完全ではないようですが、練習は可能なようです。
…でも、転倒はNGです。
前後オーリンズのMT-03に乗せてもらいましたが、セッティングが間に合っていません。
ちょっと怖いです。
が、随所に足回りのよさが感じられました。
の後に、ノーマルMT-03にも乗せてもらいました。
うん、素直です！
今日は、こっちのほうが早く安全に走れます。
ちゃんとセッティング出したオーリンズに乗ってみたいな！
画像は、撮り忘れたので…帰りの社内です。
久々のドライ！
寒いのでタイヤが心配ですが、楽しみです！！！
今日は細かなコース設定です。
普通に乗っていると回りきれません。
小技を連発…するも、タイム上がらず。
こんなもんでしょ。
シルバーとレッドのＶＴＲに乗せてもらう。
車体の動きから、エンジンの回り方まで、三者三様。
しかし、レッドＶＴＲのエンジン良いです。
しっかり回って力もある。
…バッテリー充電しなくていいし。
様子を見に来てジャンケン負けてしまったＫ原さん、ご馳走様！
こんな日もありますよ。
最近、お好み焼き食べる人が増えています。
150円は安い！
皆さん、見学がてら食べに来てね！
明日は、久しぶりのドライでの朝練か！？
先々週の雨で、車体も雨具も汚れて・・・そのまま。
せめて車体だけでもと思い、夜の洗車です。
トランポのリアハッチにLED照明２個付けて、ひっそり玄関先で。
明日、帰ってきたら洗車し直そう。
雨具も洗って。
穴の空いた合羽も補修しなきゃ。
