ハイエースで車旅しています!!

ハイエースを改造して車中泊しながら車旅をしています。
趣味のアマチュア無線を旅先で楽しんでいます。

スクーターを頂きました。 2013/07

2013年10月26日 | リード90

知り合いにスクーターを頂きました。
以前から街乗り用に二人乗りの出来るスクーターを探していましたがアマチュア無線仲間で処分するバイクがあるとの事で頂く運びと成りました。

車種:HONDA リード90
年式:平成5年式 (そうなんです20年物なのです)
型式:HF05-120(NH90Mp)
走行:36067Km

昨年まで乗っていたそうですが少しづつ整備をして行こうと考えています。

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状況
①セルでエンジンはかかるがキックが出来ない。
②バッテリーが弱っている。
③ステップ部分のシートがボロボロ。
④サスペンションのフロント、リア共に固着状態。
⑤リアブレーキレバーを握ると戻らない。
⑥各SW類の動き、動作が不安定。
⑦メーターに傷があり見難い。
⑧その他

少しづつ整備していきますのでその都度報告したいと思います。


2013年9月 切り絵と朝霧高源への車旅 2泊3日  410Km

2013年10月17日 | 旅行記

6月に道の駅「富士川ふるさと工芸館」にある「切り絵の森美術館」で切り絵を見てきましたが『国際切り絵コンクール イン・身延 ジャパン 公募入選作品特別展』が開催されていましたので見に行って来ました。

例によってワイフに武蔵五日市駅に来てもらって金曜の就業後にそのまま出発です。
本日の宿泊地は河口湖湖畔にある道の駅「かつやま」です。ワイフが言っていましたが、広末涼子が出ていたドラマのロケ地に使われていたのが、ここの道の駅だそうです。
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廃止になった道の駅「富士川ふるさと工芸館」に向かいます。途中本栖湖で富士山を見て行きました。

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このコンクールは日本全国やスイス、中国などから合計342点が応募されました。
特別展では、グランプリ(文部科学大臣賞)をはじめとする入賞作品18点と、入選作品122点を観賞できました。入館は無料でした。素晴らしい切り絵を堪能しました。つい最近まで興味がありませんでしたが、最高峰の切り絵を見ると見る目が変わって来ました。

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近くの下部温泉に美味しい最中があるらしく行って見ました。信玄の隠し湯にちなみ、餡に干しブドウを隠しているのがミソだそうです。ひとつお土産に買ってきました。

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国道52号線を南に下がります。富士川が広いです。
大きな竹の子が目印の、道の駅「とみざわ」に寄ります。(写真撮り忘れ)

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白鳥山公園に行きました。山梨百名山のひとつで山頂からの眺望が素晴らしく、「恋人の聖地」の認定も受けています。駐車場から徒歩15分位でした。
無線の移動運用地点にも向いていると思います。

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新稲子川温泉のユートリオ温泉に入りました。500円でした。

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道の駅「朝霧高源」に車中泊しました。翌朝分かったのですが、第2駐車場の方がゆったりと静かに寝れそうでした。
ソフトクリームを食べましたが美味しかったです。是非ご賞味あれ。

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白糸の滝に行きましたが滝壺周りの遊歩道を整備中でしたので残念ながら上からの観賞となりました。

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道の駅から車で5分の所に「朝霧高源アリーナ」との看板があったので寄りました。アリーナと有りましたので大きな体育館があるのかと思ったら物凄く大きな野外コンサート場の様な施設でした。きれいなトイレもありましたので車中泊も可能と思います。周りに明かりが無いので星がすごくきれいだと思います。

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最後に『河口湖ミューズ館・与勇輝館』に寄り、人形作品を見て来ました。良くこれほどのリアル感が表現出来ると感心しました。

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2013年9月 愛知県岡崎市への車旅 2泊3日  741Km

2013年10月06日 | 旅行記

私が勤める会社のバスケットボール部が愛知県岡崎市にて開催された、「平成25年度全日本実業団バスケットボール競技大会」に出場しましたので応援に行きました。
9月13日(金)の就業後にそのまま岡崎市に向けて出発しました。今回のルートは中央高速で河口湖まで行き後は岡崎市まで下道で行きます。下道とは言え国道1号線のバイパスは高速道路並みで快適です。

八王子IC(18:30) ⇒ 河口湖IC(19:25)  中央高速道路 66Km (55分)
河口湖IC(19:25) ⇒ 富士市 R1バイパス入り口 (20:45)  R139 62Km(80分)
富士市 R1バイパス入り口(20:45) ⇒ 道の駅「掛川」(21:55)  R1 BP 73Km(70分)

道の駅「掛川」まで来ましたら喉が渇いてきたのでここで泊る事にしました。道の駅「掛川」で車中泊するのは今回で3回目となります。ビールを飲み、焼酎のウーロン割りを2杯飲み寝ました。

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朝食を食べて出発です。バイパスは渋滞も無く快調なドライブで道の駅「潮見坂」に到着。玄界灘を見ながら無料の足湯につかりゆっくり休憩しました。

道の駅「掛川」(7:40) ⇒  静岡県湖西市 道の駅「潮見坂」(8:45)R1 BP 61Km (65分)

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R1のバイパスはここで終わりですが、数Km先に今年の6月に開通した国道23号線のバイパスを走ります。ここも快適なバイパスでした。豊橋市と豊川市を迂回できるので両市の渋滞を逃れることが出来て岡崎市の近くまでバイパスで行くことが出来ました。

道の駅「潮見坂」(9:30) ⇒ 豊川市 「豊川為当IC」 R23豊橋バイパス 30Km (30分)

バイパスを降りて国道1号線の一般道に合流しましたが、渋滞していました。旧東海道がすぐ近くに平行して走っていましたので旧道に入りました。以前寄ったことのある東海道53次「御油宿の松並木」を見てきました。

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試合会場の「岡崎中央総合公園総合体育館」には正午頃に無事到着しました。
第1試合の結果は「74対70」の4点差で東海地方2位の「APEX」に勝ちました。

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試合後、入浴して汗を流し本日の宿泊地、道の駅「藤川宿」に行きました。バスケ仲間と東岡崎駅近くで飲む事にしましたので、道の駅から徒歩1分の名鉄名古屋本線の「藤川駅」から電車に乗って出かけました。

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道の駅の裏に通る「旧東海道」の藤川宿の松並木です。

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大会二日目の相手は同じ関東実業団リーグの曙ブレーキですが「69対82」の完敗でした。
広島で行われる社会人大会出場権の残り2チームに入るために、「5・6位決定戦」に望みました。
何とか「69対59」で東海1位のホシザキに勝利して社会人大会のキップを手に入れました。

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本来ならば道の駅「藤川宿」でもう一泊する予定でしたが「台風」が接近してきたので、本日中に帰宅することにしました。新東名高速道路を利用しましたが、アップダウンとカーブが少なく走り易かったです。5時に出発して9時50分には帰宅できました。(4時間50分夕食時間含む)
後日、残った仲間から話を聞きましたが、翌日は台風の影響で交通機関が大幅に乱れて帰宅するのに大変だったようです。やはり早めに帰宅して正解でした。