はじめの一歩から。

一歩を踏み出すには、チョッと勇気が必要。でも、一歩一歩が積み重なって結果になる。今日も一歩を踏み出そう!

980g表示の中華カーボンホイールの重量測定! ~ KUOTA KEBEL サードステージへ《4》 ~

2014-01-06 | 02 自転車パーツ

24mmのカーボンホイールの購入を決心した。
購入先は”軽量炭素”のタイトル表示がある”LWC wheels”。




注文はホームページから。
”ご注文は24時間365日受付!”とある。
購入を考えている期間は長いが、注文するのはアッという間。
 パソコンから”クリック”するだけ。




注文して、3日後に商品が届いた。
自転車パーツでこんなに早く届くとは、amazon並で驚いた。
届いた箱を持ってビックリ。
余りにも軽い。
中に何も入っていないと思ってしまう。



蓋を開けてみると、ホイール2本とシマノ10速対応のスペーサーが入っていた。
梱包は段ボールを加工して、干渉しないように工夫されていた。




箱からホイールを出した。
ホイールは1つひとつ梱包材で保護されていた。
以前にもホイールを購入したことがあるが、今回の梱包が一番丁寧だった。






■フロントホイール
持ち上げてみて「軽い」と、自然に言葉が出てしまった。
久々の自転車パーツでの感動。




表面のマットカーボン仕上げはキレイ。
そして高級感がある。




ブレーキ面も丁寧な仕上げがされている。
フラットな面は制動力の心配を少なくしてくれる。




ハブ周辺はシンプル。
ただ、スポークとの接合部分のゴールド色が気になる。




ネットを見ていると”中華カーボンホイール購入でヨレがある”投稿もあったが、そんなことは無く、真直なラインを描いている。
そして、タイヤ接地面もキレイに処理されている。




フロントホイールのスポーク数は20本。
そのためのホールも20個。
ホールもキレイ。




一番気になる重量測定。
フロントホイール:432.5g




測定用にカバーを使用したので、そのカバー重量を測定。
カバー重量:7.5g
差し引くと、フロントホイール単体の重量は、425.0g
とてつもない軽さ。
普段飲んでいる500mlのペットボトル飲料より軽い。






■リアホイール
フロントホイール同様にマットカーボン仕上げはキレイで、高級感がある。




ゴールド色したハブ。
厳選を重ねた超軽量かつ回転性良好のBitex社のハブ。
有名ブランドへのOEMも請け負っている実績のあるブランドという。




リアホイールのスポーク数は24本。
そのためのホールも24個。




そして、重量計測。
リアホイール:594.0g



こちらもカバーを測定
カバー重量:7.0g
差し引くと、リアホイール単体の重量は、587.0g
こちらも軽い。
毎晩飲む500ml缶の発泡酒より、少し重いだけ。




■ホイールセット重量
フロントホイール:425.0g
リアホイール:587.0g
トータル重量:1,012.0g




 お か し い  980gでない。 
 うれしさが半減してしまった。




 ホームページを確認した。
ロードバイク用24mm超軽量カーボンチューブラーホイールセット(980g)
重量1,010g+-30g(チューブラー)
 と、ある。

つまり「基本の1,010gに対して前後に30gの誤差があります」ということなのだろう。
最低重量が980gで、最大重量が1,040g。
その範囲内なら商品解説どおりとなる。

1,012.0gは問題がない。
まあ、納得するしかない。




もう一度ホイールを持ってみると、手に感じる軽さの前に、そんなことはどうでもよくなった。
ホームページのトップに書かれていたフレーズを思い出した。
~ZIPP,FFWD,MAVICに迫る。中華カーボンホイールとは一線を画す高品質カーボンホイールを低価格で~
届いた商品を手にしてそのフレーズを納得した。

 早くチューブラータイヤを履いてケベル乗ってみたいと思う。 


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