Alfa Romeo 8c Competizione

本日、2回目の投稿をします。

内容は、TDUの収録車種紹介です。
写真も載せますが、
相変わらずフォトモードで撮った写真のアップが出来ないので、
携帯を使って、液晶テレビの直撮りでの写真です。
PGR2やNFS MWの時に使用した写真みたいな感じになりますが、ご了承ください。

今日、1回目は前にTDUで持っている車で、
紹介した車のAlfa Romeo 8c Competizione（アルファロメオ 8c コンペティツィオーネ）です。

アルファロメオはイタリアにあるスポーツカー・メーカーです。
赤がアルファロメオのメイン色で、同じイタリアにあるフェラーリと同じです。




2007年5月25日付投稿のブログにも書いているので、そちらを引用します。
「本物では2種類+1バリエーションの8c コンペティツィオーネがあります。
一つは2003年製の最初に発表された8c コンペティツィオーネ コンセプトです。
これがTDUに入っているタイプの8cです。
それと、2007年製8c コンペティツィオーネというものがあります。
これは、過給器無しの4691ccV型8気筒エンジンでから、450bhpを発生します。
なので、多少性能に差がありますが、
どうやら、プロダクションカーなので、市販化されるのだろうと思います。
それで、最後の1バリエーションは
2003年製8cをベースにした2005年製8c スパイダー コンセプトです。
これはオープンカー・バージョンということです。」
というわけです。
つまり、2種類の8cがあって、今日紹介するのは2003年製ということです。
ちなみに、この車はTDU内のアルファロメオ・ショップでは普通は買うことが出来ません。
それは、TDUで、レースを進めていくとアイランドツアーという
オアフ島をほぼ1周するレースがあります。
そのレースで、1位になるとボーナスカーとして、
アルファロメオ・ショップで買うことが出来るようになります。
つまり、アンロックしなければ、買えないということです。




スペックは、排気量4244ccのV8ターボ付のエンジンから、
最大馬力で400bhpを発生し、最大トルクは441Nmです。
0-96km/h加速は4.3秒で、最高速度は300km/hです。
TDUでのクラスは、Cというクラスに入っています。




TDUの特徴として、PGR3のようにドライバー視点があります。
なので、ドライバー視点から写真です。
この2003年製の8cはコンセプトカーなので、メーター類がほとんどありません。
ハンドルの間から見える左側がスピードメーターで、右側がタコメーターです。
ダッシュボードなどの黒い部分は、ほとんどがカーボンで覆われています。


今日から、TDUの収録車種をこんな感じで紹介していきたいと思います。
TDUで、写真のある車が少ないので、
FM2の方を主に1日2回の投稿を基本として、紹介していきます。
名前順には、紹介できないですが、ご了承ください。


そんなわけで、本日2回目の投稿を終わります。
それでは！