ある日、然別峡の野湯へ入りに行った。
水たまり走行後のタイヤの表面から、泡が出ていた?!
何だろう。なぜタイヤから泡が・・・
タイヤがパンク
あぁぁ~ パンクだぁ!
今どきの車はスペアタイヤなんて積んでないのに~
パンク修理剤なる応急修理用のものは付属していましたが、
これを使用すると、タイヤ内部とホイールがベトベトになり本修理が不可能になったり、
高額な修理代金が掛かったりするらしい。
それならばと、パンクの修理キットを購入して車に積んでいたのだ。
とりあえず安全な場所に車を移動させてから修理開始!
タイヤに刺さっている釘をペンチで抜きます。
以前の車の時よりも、車載していた工具を減らしたので普通のペンチ、
ラジオペンチだったらもっと楽に抜けただろう。
釘を抜くとシューと空気が結構な勢いで漏れてきます。
このドリルみたいなものに接着剤を塗りタイヤに刺します。
一度半分まで抜いて、さらに接着剤を塗布してまた刺します。
次にこの紐状の物体をニードルに付けて接着剤塗布、そしてパンク穴に差し込み素早く抜きます。
余分な部分をカット ハサミがあると便利、今回はカッターで切ってみました。
最後に車に付属のコンプレッサーで適正空気圧まで入れます。
空気圧を確認して作業は終了
パンク修理個所に水をかけて泡がでないか確認 大丈夫なようです。
所要時間は5分くらいでしょうか!初めてのパンク修理でしたが意外に簡単でした。
応援有難うございます。
ポッチとよろしくお願いします。
源泉掛け流しランキング、どうかなぁ。
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何だろう。なぜタイヤから泡が・・・
タイヤがパンク
あぁぁ~ パンクだぁ!
今どきの車はスペアタイヤなんて積んでないのに~
パンク修理剤なる応急修理用のものは付属していましたが、
これを使用すると、タイヤ内部とホイールがベトベトになり本修理が不可能になったり、
高額な修理代金が掛かったりするらしい。
それならばと、パンクの修理キットを購入して車に積んでいたのだ。
とりあえず安全な場所に車を移動させてから修理開始!
タイヤに刺さっている釘をペンチで抜きます。
以前の車の時よりも、車載していた工具を減らしたので普通のペンチ、
ラジオペンチだったらもっと楽に抜けただろう。
釘を抜くとシューと空気が結構な勢いで漏れてきます。
このドリルみたいなものに接着剤を塗りタイヤに刺します。
一度半分まで抜いて、さらに接着剤を塗布してまた刺します。
次にこの紐状の物体をニードルに付けて接着剤塗布、そしてパンク穴に差し込み素早く抜きます。
余分な部分をカット ハサミがあると便利、今回はカッターで切ってみました。
最後に車に付属のコンプレッサーで適正空気圧まで入れます。
空気圧を確認して作業は終了
パンク修理個所に水をかけて泡がでないか確認 大丈夫なようです。
所要時間は5分くらいでしょうか!初めてのパンク修理でしたが意外に簡単でした。
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マニアさんらしくいろいろなもんを車に積んでますね~
こんなキッドあるんだ・・・
初めてのイレギュラー項目が起きると焦っちゃうだろうけど
落ち着いて写真撮りながら行動ってなかなか出来ないよね。
こんなこともブログネタにしてしまうマニアさんが凄い・・・
ランキングは・・・あ~あ・・・だけど
ぽちっとなぁ~
しかし改めて修理キットを常時携帯することの重要性を感じました。うちの車は10年モノなのでまだスペアタイヤ付きですが、次の車には付いていないでしょうから‥。
ちなみに何という会社の製品でしょうか。お教えいただければ幸いです。
私は30年のジムニー生活でパンクは二回、バーストは無し。
なのですが山奥の林道でのパンクに備えて修理キットを常備、今年はバーストに備えてスペアタイヤを再度装備する事にしたので安心して野山を走っています。
積んでないですよね。
先日、タイヤに何故か鍵が刺さっていて
補修材3本使いました。(笑)
俺のもスペアタイヤついてないです。
山奥でパンクしたら。。と思ってたけど備えあれば何かと安心ですね~( ̄▽ ̄)b
早速俺も積んどこうっと♪
釘ささっていても暫く走れるとか聞いたことあるけど、実際なんキロ位走れるんだろ~
こんなふうにパンクを修理しちゃうなんて感動です
パンク修理 やってみると簡単でした。
そしてネタにもなるから良かったかも(笑)
ランキング応援ありがとうございます。
修理キットはBALの物です。
丈夫な作りで、予備の接着剤等も売っているので
結構使いやすいと思います。
タイヤに鍵ですか(驚)
それを修理できたのも凄いですね。
パンク修理キット かなり使えそうなかんじでした。
釘刺さっても直ぐには空気が抜けないので、
1週間くらい大丈夫なこともありました。
でも直ぐに抜けることもあるから、何とも言えませんね。