信州気まま暮らし

バイクツーリングはソロ?マス?



ライダーも高齢者になると経済的体力的な理由から排気量も車格もダウンサイジングして実際周りにそういう友人が増えてきました。

小生もその中の1人でバイクは2台とも排気量125ccで車格は250cc並みのスクータとフルサイズのオフロードですがどちらも足付き性が良い車種で救われてます。

そこで最近になって何となく感じるのがソロかマス(集団)で走るかの違いです。
20代は大型二輪でソロより4、5人で良くツーリングに出かけました。
お付き合いで何度か40台程でマスツーリングしましたがもうウンザリでした。
信号や交差点で途切れず走行するには多くて6台が視界的にも限界です。

めっきり歳を取ってしまった昨今はと云うとソロ活動です。
またキャンプとバイクはソロの相性が合って心地よいのです。

そして時々スケジュールが合えば友人と現地集合というパターンが定着しつつあります。
10人以上で毎週BBQをしていたのは過去の出来事です。
今は多くても2、3人がほどよい感じなんです。

また現地集合だとマイペースで目的地までのルートや休憩に食事が取れます。
行き帰りはソロということですね。

リターンライダーでもカブが人気ですが集団でカルガモ走行もいいでしょう。
人それぞれです。
(昔、ヤマハメイトに通勤で乗ってました)

小生は広島人でなくすっかり信州人ですが
群れない媚びない靡かない

年々この傾向が強くなってるなぁと思う今日この頃です。





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コメント一覧

nerotch9055
こんばんは!
私も、ソロが主です。
東京にいたときもほとんどソロです。
周りに、バイク乗りが少ないというのもあるんですが・・。
(・・;)
zipbear
@kitanodaichitoserow 排気量に力量と皆違いますからそこに焦りと無理が重なり事故につながるのですね。
お互い安全にバイクライフを楽しみましょう!
kitanodaichitoserow
 こんにちは!私は若い時からバイクはずっとソロです。自分のペースで走りたいのが一番の理由です。
 北海道はマスツーリング等複数のバイクで走っている時の死亡事故が本当に多く、無理して周りに合わせることないのにな…と悲しくなります。

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