HCR32→ＨＣＣ３３ 箱替え

拝啓ＨＣＲ３２　

長年お世話になりました。
約４年間生活を共にしてきたこの車・・

通勤、仕事、ドライブ、買い物、旅行、山・・
色々と壊れましたが、その分色々と勉強させてもらいました。

エンジンメンバー、エンジン、リアフェンダー鈑金(大)、クラッチ、ラジエター、ダイナモ、足回りなどなど。

直して騙し騙し乗っていたが。もうボロボロですね。

車検も切れるし、もういいかなと。




そんなとき、ＨＣＣ３３ローレルとの出会いが！！

ＨＣＲ３２と同じ位憧れた車★

♪走行距離７万キロ台♪
♪ワンオーナー車♪
♪人気のパールツートン♪
♪オートクルーズコントロール(壊れ)
♪楽々オートマ♪
♪走りのターボ♪(んんっ？？ターボ？？？)
♪前席白のレース付♪(これ重要！)
♪フッ素塗装♪

こんなうたい文句で１０数年前は国道沿いの中古車センターに置いてあったはず！！

最初は、ＮＡのワンカムだろうと思い見に行ってみた・・
リアハッチにメダリストクラブＳターボのエンブレムが★

この時点でスカイラインがバラバラになり。５速化されたローレルに乗る自分の姿を思い浮かべてニヤニヤしてました。


もちろんお持ち帰りです→



色々考えましたが・・・

当時仕様にします！！

鬼キャン
１５インチ(もちろん４穴)
ど車高短
くるくるテール
ＡＴ改５速
２名乗車からの５点式ロールバー
６０φデュアル直管
３０φステア
吊り輪

などなど・・・
当時を知ってる皆さんご指導下さい★

今まで頑張ってくれたスカイラインからは、下記の部品を載せ替え予定
ＬＳＤ
シート
ブーコン
インタークーラー
ピロテンションロッド
ＭＴミッション一式
サイドブレーキ
ＧＴＲ燃料ポンプ
タワーバー
ナビ

色々調べると、ミッション載せ替える際にＡ３１かＣ３３のＭＴ用ペラシャフトが必要らしい・・
それ以外はほぼ流用可能な感じ★

お楽しみに！！