通勤を快適に、しかも燃費も良くエコカー的な 原チャリ2種って ないかなあ
バイク屋さん 色々と見て回ってきました
今回は原チャリは原チャリでも50ccではありません
原付2種のタイプですよ
『原付2種のバイクの魅力』
①法定速度が60kmまでOKです
②二人乗り走行もOKです
③原付(50cc)とは違い 交差点での二段階右折はしなくてもOK
普通車と同じく 曲がれるんです
④軽自動車税は、原付1種が1000円でしょ
で・・・ 原付2種は90cc未満が1200円 125cc未満が1600円
とにかく維持費が安いんです
⑤最近の原付2種タイプは、ほとんどが4サイクルエンジンに変わり
燃費が格段に向上しているんです
スーパーカブ110などは60km/h定地走行燃費(km/l)で63.5km/L(国土交通省届出値)
現在爆発的に売れているPCX(125cc)で53.0km/L(国土交通省届出値)
走るタイプのシグナスX SRでも40.0km/L(国土交通省届出値)
私が乗っているDIOチェスタは2サイクルエンジンで燃費も悪く 20km/L~25km/Lでした
なんとエンジンが倍近くあっても かなり燃費よくなってますね
で・・・1件目 『GOOBIKE』で見つけて かなりお安くお得感があった店へ
スズキGN125H
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/18/78806d002edcf5d90ce2a7402efc0c91.jpg)
車両価格165000円 125ccの新車がこの価格 (゜o゜;).オドロキ
このバイク 中国の大手メーカーがスズキからの許諾を受けて作っているバイクです
なるほど~ 人件費が安い所で作っているから 安く出来るんだねえ
でも 納車整備&登録・名義変更料・自賠責保険・軽自動車税
すべて込みで200000円を軽く超えてしまいました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
2件目 これまたGOOBIKEで見つけて あった店へ
ホンダ リード110←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/12/41a3e1a27e5df676be5e15c22288b0e2.jpg)
車両価格180000円 2008年製 中古です 走行距離7866km
このバイクは前オーナーが大事にしていたらしく 新車同様な感じでした
しかも かなりオプションをつけてありお得感があります
ハンドルを温めるグリップヒーターも付いていましたよ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dog_right.gif)
しかし やはり総額20万オーバーです
3件目でぇす
ホンダ スペイシー100←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/c1/731b4c4ce1f60f91c4fda968edbcb003.jpg)
このバイク新車価格210000円の所 ウインドスクリーン+リアボックス+サイドスタンドも付いていて 販売価格(車両価格)194000円 これまたお得感が・・・
しかしこのバイク現在では生産されておらず 在庫があれば新車でも売るタイプです
で・・・総額20万オーバー![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
私の1年と6ヶ月かかり やっと溜めた金額では買えましぇーン
もっと もっと 古くて ガタガタのバイクを探さないとダメかなあ
シュン
で・・・4件目
ヤマハ グランドアクシス←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/fc/60cbe6bd01f441a4415f3dcca086772b.jpg)
このバイク 1998年製で 15740km走行 で車両価格115500円
この年式だと やはりこのクラス エンジンは2サイクル ガンガン走りますが
燃費悪いでしょうねえ
リヤシート下のヘルメットボックスもDioチェスタより小さい感じです
金額が安いから これなら 買えそうですが・・・・
一応 もう一軒 いつもの私が行っている店に・・・
スズキ アドレス125G ←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/bb/7bc8f4fa9789cd7832f1c03a53bb4543.jpg)
これ 以前私が乗っていたバイクです 新車価格が257250円が210000円ですか
でも 以前乗っていたとき リコールの嵐で イヤになり やめたバイク 買いませんよ
そして やはり125ccクラスで 一番安いといえば
ヤマハ アクシストリート←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/3f/6bedd15957b2409787c1faa277f5b1e4.jpg)
これも 安くなっていましたが アドレスと同じような値段設定
まだまだ 私の予算 18万円では 買えましぇーン やはり あきらめるか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
どうなったんでしょうねえ
バイク屋さん 色々と見て回ってきました
今回は原チャリは原チャリでも50ccではありません
原付2種のタイプですよ
『原付2種のバイクの魅力』
①法定速度が60kmまでOKです
②二人乗り走行もOKです
③原付(50cc)とは違い 交差点での二段階右折はしなくてもOK
普通車と同じく 曲がれるんです
④軽自動車税は、原付1種が1000円でしょ
で・・・ 原付2種は90cc未満が1200円 125cc未満が1600円
とにかく維持費が安いんです
⑤最近の原付2種タイプは、ほとんどが4サイクルエンジンに変わり
燃費が格段に向上しているんです
スーパーカブ110などは60km/h定地走行燃費(km/l)で63.5km/L(国土交通省届出値)
現在爆発的に売れているPCX(125cc)で53.0km/L(国土交通省届出値)
走るタイプのシグナスX SRでも40.0km/L(国土交通省届出値)
私が乗っているDIOチェスタは2サイクルエンジンで燃費も悪く 20km/L~25km/Lでした
なんとエンジンが倍近くあっても かなり燃費よくなってますね
で・・・1件目 『GOOBIKE』で見つけて かなりお安くお得感があった店へ
スズキGN125H
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/18/78806d002edcf5d90ce2a7402efc0c91.jpg)
車両価格165000円 125ccの新車がこの価格 (゜o゜;).オドロキ
このバイク 中国の大手メーカーがスズキからの許諾を受けて作っているバイクです
なるほど~ 人件費が安い所で作っているから 安く出来るんだねえ
でも 納車整備&登録・名義変更料・自賠責保険・軽自動車税
すべて込みで200000円を軽く超えてしまいました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
2件目 これまたGOOBIKEで見つけて あった店へ
ホンダ リード110←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/12/41a3e1a27e5df676be5e15c22288b0e2.jpg)
車両価格180000円 2008年製 中古です 走行距離7866km
このバイクは前オーナーが大事にしていたらしく 新車同様な感じでした
しかも かなりオプションをつけてありお得感があります
ハンドルを温めるグリップヒーターも付いていましたよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dog_right.gif)
しかし やはり総額20万オーバーです
3件目でぇす
ホンダ スペイシー100←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/c1/731b4c4ce1f60f91c4fda968edbcb003.jpg)
このバイク新車価格210000円の所 ウインドスクリーン+リアボックス+サイドスタンドも付いていて 販売価格(車両価格)194000円 これまたお得感が・・・
しかしこのバイク現在では生産されておらず 在庫があれば新車でも売るタイプです
で・・・総額20万オーバー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
私の1年と6ヶ月かかり やっと溜めた金額では買えましぇーン
もっと もっと 古くて ガタガタのバイクを探さないとダメかなあ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0143.gif)
で・・・4件目
ヤマハ グランドアクシス←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/fc/60cbe6bd01f441a4415f3dcca086772b.jpg)
このバイク 1998年製で 15740km走行 で車両価格115500円
この年式だと やはりこのクラス エンジンは2サイクル ガンガン走りますが
燃費悪いでしょうねえ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
リヤシート下のヘルメットボックスもDioチェスタより小さい感じです
金額が安いから これなら 買えそうですが・・・・
一応 もう一軒 いつもの私が行っている店に・・・
スズキ アドレス125G ←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/bb/7bc8f4fa9789cd7832f1c03a53bb4543.jpg)
これ 以前私が乗っていたバイクです 新車価格が257250円が210000円ですか
でも 以前乗っていたとき リコールの嵐で イヤになり やめたバイク 買いませんよ
そして やはり125ccクラスで 一番安いといえば
ヤマハ アクシストリート←クリックでリンク先に・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/3f/6bedd15957b2409787c1faa277f5b1e4.jpg)
これも 安くなっていましたが アドレスと同じような値段設定
まだまだ 私の予算 18万円では 買えましぇーン やはり あきらめるか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
どうなったんでしょうねえ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)
排気量のもう少し小さいのは無いのですか?
昔は75とか90が有りましたが。
55なんて言うのも有りませんでしたか?
やはり 良い物は高いのはしかたがありませんね で・・・もう少し小さい55cc~90ccの黄色ナンバータイプ 一応あることにはあるんですが 乗用車と同じでこのクラスが年々排気量UPして100cc~125ccになったんです
なので90cc以下は、ほとんど旧型の2サイクルか、スーパーカブ系のバイクか ミニバイク(DAX系)になってしまいます これでは燃費向上作戦とはいかないでしょうね
今回載せたリード110ccも 実は私、以前にリード90ccに乗っていたんですが その時は2サイクルエンジンだったんですが 4サイクルに変わり エンジンもパワー不足を解消するために排気量アップしたんです