富士山周辺より 夕暮れ時の帰宅

紅葉が始まった富士山周辺から　さて帰りましょう・・・っと

今回は帰り道のルートでも・・・・


まあネタが無いんで　・・・



↑　紅葉台レストハウス下側の駐車場から出発です。



↑　こ　ここより離れるんで　最後に一枚　富士山を

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↑　この日　最後に　やっと頂上付近まで見えた一枚です。




　　↑　今回の帰宅ルート


　帰りは、下部温泉方面に向かい　身延山を横目で見ながら　新東名に入り　清水ＪＣＴより東名に移動し　浜松まで


　なんといっても　こちら本栖湖から西へ向かう本栖道は延々と坂を下るルートで渋滞も無く　気持ち良いんです。



↑　本栖湖です。　今回は、ここでの休憩は無し　家へと直行します。

　　途中の本栖道周辺の紅葉は、若干始まっているかな程度で　まだまだ状態でした。　

　　もう半月ぐらいしたら　良い感じになるかも

　　このルートは、2013年11月に紅葉の頃　載せていいるんで　そちらで　→　（富士山を見に　出発 ～ 国1号 ～ 国300号 ～ 本栖湖）←クリック




↑　富士川に出ました。富山橋から






↑　あとは国道５２号を南下していきます。



↑　手前に見える白い建造物は、身延中学校で　奥の左側の山が身延山です。

　　身延山も２０１２年１月にブログに載せているので　詳しくは、そちらでどうぞ→（『身延山久遠寺』散策）




↑　早くしないと徐々に陽も沈んじゃいますね　　




↑　こちら国道５２号も　そんなに渋滞もなく　快適に走れました。

　　毎回　富士山周辺より富士宮市へと向かう国道１３９号は、もの凄く渋滞しますからねぇ

　　遠回りですが　こちらに来たのが正解だったかもしれませんね





↑　雲と太陽の位置加減で　こんな感じに空が変わったりして　面白いなと思いながら　途中止まっては


　　そして　新清水ＩＣより　新東名に入り　次は高速走行です。


　　今回　軽自動車で来ているんで　他の車の迷惑にならぬよう　一応　流れに乗りながら　巡航速度をキープ


　　今の軽自動車って　一昔前の軽自動車と違い　意外と走るんですね　ただコーナーとは、少し降られるような気が



↑　新清水ＪＣＴより　清水ＪＣＴへと新東名から東名へと　移動しましたが

　　このＪＣＴのカーブ　我が家の軽自動車ではサスペンションが柔らかすぎて　ふらつく感じがわかりますね

　　コンパクトカーのスイフトだったら　もう少し粘ってくれるんですがねえ
　
　　軽自動車でも　我が家のワゴンタイプではなく　ホンダのＮ１あたりなら　どうなんでしょうねえ　

　　一度乗って　体験してみたいですね。　　同じ軽自動車でも　モコとワゴンＲでは　サスペンションの違いが　まったく違いますから

　　ダイハツのコペンだったら　もっと気持ちよく走るのかな　これも　また一度乗車体験してみたいもんですね・




↑　静岡市清水区付近　ここ付近で見渡せます。　　清水ＪＣＴ付近より




↑　あらら　もう陽が沈み始めましたよ。　




↑　そして夕陽が赤く染まる時刻となり・・・



↑　真正面に夕陽が来ると　もう何も見えません　　気をつけなければ



↑　やっと浜松の町並みが見えたとき　　周囲は、真っ暗となってました。


　　ではまた　　ｚｚｚ