福島スバルさんより連絡ありますた。
コンプレッションを計ったところ、正常な２番４番シリンダ（助手席側）は読み値１０出てるが、
１番３番（運転席側）は読み値６～７しか出ていないとのこと。
ピストンリングまたはピストンのランド部そのものが融けているかも。
って話ですた。
さてとキャリアカーの手配しよっと。
でもいつ取りに行こうかなあ。 . . . Read more
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二郎くいて～
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