10/19(日)

＜P4＞
7001F…茶検(1)→茶検
7011F…新検→須K1030→栄リ→栄生→中小田井→団7011→三リ→三K→犬検→犬2090(7101F+7011Fギ)→明ネ
7041F…本宿(2)→犬検→(SRs2代走)犬1151→可1152→犬K→犬検リ→犬1253→可1350→犬K→犬検リ→犬1451→可1452→犬検(代走終了)→伊奈
7043F…矢作橋(3※)→矢作橋

＜S6＞
5701F…可4770E→空4971E→可児(所定に戻る)→内海
5702F…内海(2)→聚楽園

7011F白帯復活記念列車が運行されました。
須ヶ口～栄生～中小田井までは回送。三柿野～犬検回送は16時過ぎ。7101Fと組んで2090レで豊明に
7041Fは日中広見線ハタオリに充当。891レは7101Fとの併結
5701Fは昨日の人身による運変の影響を受け可児スタート。空港まで1往復してそのまま所定の留置へ入ったものと思われます

なお、矢作橋ループを運用表に追加して、(3※)表記とします

10/18(土)

＜P4＞
7001F…茶検(1)→茶検
7011F…新検
7041F…本宿(2)→1894レで岡崎到着後、岡2080レ→伊奈→(2)の本宿回送
7043F…(6R4ループ代走)矢K→岡784→伊リ→(人身事故の影響による変則運行)伊1383→岡1545･1641(神宮前付近時刻より)･1645(名古屋付近時刻より)→佐1762→須K→新検リ→須1944→岡2082→伊2183→岡K→矢ネ

＜S6＞
5701F…内海(2)→1481レの後、不明→犬K→可ネ
5702F…聚楽園(1)→内海

昼間の人身事故の影響でかなり運用に乱れが出ています
列車番号等は実時刻より推測
5701Fが午後の運用で運変、1682Eレで知多半島方面には向かわず、犬検？
最終的には新可児停泊でした