前述のどっちゃりから、少しずつ紹介していきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/ae/f8a42814a23e95fb0cbe1eaacd7048fa.jpg)
行楽列車編
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/df/6607fffaee65c9dec0d7c8fd141a07c4.jpg)
まずは485系特急 きりしま&ひゅうがとかもしか
塗色の違いで雰囲気変わりますねぇ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/a0/f6bfaaac233f46353348f03d761567b8.jpg)
次は小田急ロマンスカー10000形と江ノ電20形
先頃このロマンスカーは長野電鉄に移籍しましたね。
こちらはモーター車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/5e/7588833aca336c4d302a1d6197449814.jpg)
そして最後は箱根登山鉄道モハ2形 青、赤です。
いずれもモーター車ですが、この車両のみ前進、後進が出来る
優れものです。
確かに実物はスイッチバックで運転します。それを再現して
いて凄いですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/ae/f8a42814a23e95fb0cbe1eaacd7048fa.jpg)
行楽列車編
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まずは485系特急 きりしま&ひゅうがとかもしか
塗色の違いで雰囲気変わりますねぇ
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次は小田急ロマンスカー10000形と江ノ電20形
先頃このロマンスカーは長野電鉄に移籍しましたね。
こちらはモーター車です。
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そして最後は箱根登山鉄道モハ2形 青、赤です。
いずれもモーター車ですが、この車両のみ前進、後進が出来る
優れものです。
確かに実物はスイッチバックで運転します。それを再現して
いて凄いですね。