アドレスV125G オイル交換 オイルフィルター交換 オイルストレーナ清掃

アドレスが最近いまいち元気がありません。

そう、言えばオイル交換を３年以上やっていません。

オイルフィルターにいたっては、２０１４年５月に走行12000kmの中古を購入し、現在29800ｋｍですので、なんと８年間、約18000km走行し、無交換でした。

アドレスの推奨オイル粘度は10W-40。

オイルはスズキの純正のECSTAR R7000とデイトナのオイルフィルターとOリング、ドレンワッシャー がセットのなったオイル交換パーフェクトセットを準備。

エンジンを5分ほど掛けて暖気を行います。

モノタロウで購入した「オイル処理ボックス」をセットし、ドレンボルトを外します。

次にオイルフィルターは赤丸の３本のボルト、オイルストレーナは青丸の２本のボルトを外します。 

８年間無交換のオイルフィルターです。

想像通りの汚さです。

オイルフィルターのカバー、オイルストレーナーのキャップ・ガスケット・ストレーナーをパーツクリーナーで清掃。 

オイルフィルター内のOリンクを交換。 

フィルターカバーの内側のOリンクも交換 

オイルフィルターを装着し、カバーをボルト3本で締め元に戻します。 

ストレーナーを元に戻して2本のボルトを締めます。 

ワッシャーを交換しドレンボルトを閉めます。

最後にオイル（9.5リットル）を入れ、ゲージで適量であることを確認し終了。

エンジン音が静かになり、発進がスムーズに。

やはりメンテナンスは定期的にやらないといけませんね。

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