SR400エンジン載せ替え♪

最近、同業者さんの手伝いで、
こんな仕事ばっかで、自分の仕事ができませ～ん💨笑




そろそろ、今月中にはDIOもフュージョンも仕上げなくちゃ、お客さんに怒られるわ♪笑

2stビーノ入荷♪ 新旧二台！

5AU・SA10の２台入荷です！

5AU



SA10



２台とも転倒キズ補修有りなので、お手頃価格で売っぱらおうかね♪笑

それとも、触りやすい5AUカスタムしちゃおうかな？www

レッツ2修理依頼？？

レッツ2の修理依頼が来たんですが、内容が…笑

バイクが30kmしか出なくなったので、
○○店のSBSに修理に出したんですが、
万コロ支払ったんですが、
まったく治ってないんです…
店に持って行ったら、
走ってる内にスピードが出てくる。
原付は30km以上出したらダメです。
って、言ってまったく話にならないんです。
って事で、知人からの紹介で来店されました…苦笑

じゃー見ましょーか！って事で、
駆動系からバラすと…
クラッチ&プーリー新品交換してありました！
でも、ベルト減ったまま再利用。
ウエイトローラー新品ですが…
重さ違うんですけど…

と、言う事はマフラー詰まり？
マフラーガードは新品交換してありますが、マフラーは…
コテコテのガソリン臭！
まぁー間違いなく詰まりだろうな。
直菅でかけると、勢いよく回りました♪

って事で、一旦預り、
・中古マフラー交換
・ベルト新品交換
・ウエイトローラー重さ変更(新品)
説明して修理依頼成立です。

で、本日完成♪

試乗テスト♪
はい、新車並みに復活しました♪

ついでに、ボディも磨いて、
アンダーボディも焼いて復活させときましたよ♪


すべて、込み込みで8000円って言うと、
安いし、(当たり前やし)
治ってるし、(当然やし)
次回からはこちらに来ますって言って、
一万円置いて行きはりました！！(゜ロ゜ノ)ノ

いつもは、
いったい、
いくら払ってたんだ(；￣Д￣）？

ヤマハ2stエンジンのお決まり修理!

先日、ビーノなんですが、
エンジンは掛かるんですが、
アクセル開けると止まるんです。
って相談が…
新車から乗ってるって事なんで、
ヤマハのワンパターン！
間違いなくインテンーク割れからの、
二次エアー吸いだろうと説明したところ…

１年ほど前にバイク屋で修理したらしい。
その後、３ヶ月ほどで再発し放置してたらしい。

じゃー、インテンークは交換してるやろうし、
キャブの詰まりかも知れないので、
ちょっと見ないとわからないですね。と説明♪
後日持ち込む話で終了♪

で昨日、
持ち込まれたビーノを見て…
ん？
キーシャッター付き？…
車番SA…
出た～、規制後のA113エンジン！
もし、インテンーク交換やと、
インテンークの予備ないやんけ…

まぁー考える前にバラシちゃえ！
で、キャブ外そうとしたら、
インテークの表面が剥がれてる？…
はぁ？？
なんじゃこら～？？
ビニールテープ？？
結局、インテーク割れかよ！！


しかも、裏側に液ガス？？？

どんなバイク屋やねん！
これで金取ってるん？？
詐欺やん！！
ビニールテープと液ガスで手間かけるんやったら、
新品に交換したれよなぁ～
その方が安くつくやろ！（笑）

という事で、格安の台湾ヤマハ製大至急で注文！
ほんで交換♪



はい！
一発でかかりました！！
ついでにインテーク廻り綺麗にしときました♪（笑）


で、このビーノもう一つ難関が！
バックミラーが根元から折れたらしくて、
自分で外そうと頑張ったらしいんですが…、

と言う事で、今回は外し方を紹介♪

で、例の物はこれです！


用意するものは、これ！


チンチンになるまで炙ります！


あとは、ペンチで摘まんで回せば軽くまわります♪
画像では、わかりにくですが、ネジ穴は潰れてません♪


後は、水に浸けて冷やし、装着するだけです♪


完成♪

アプリオ改！完成♪ 改名ビクリオ♪

アプリオベースで作っていたバイクが
完全に完成しました♪

ビクリオ♪

ビーノのハンドル廻りに、
アクシスのフロント足廻り！
一文字づつ取って、
こんな名前に改名されました♪笑






さて、これはいくらで売ろうかな？笑

￥49800シリーズも有りかも♪笑