レベルゲージから見えるオイル＆冬の砂浜

３年ほど前に怪我した時の傷跡がなにやら痛い。

急に暖かくなったためなんだろうか。

霜焼けで腫れ上がった指先は腫れが引いているのだが。

ところで、仕事を午前中で切り上げて家に帰ってきて、バイクのオイル量の調整。

レベルゲージ窓から見えるオイル量を半分以下とした。

入れ過ぎてもいけないし少なすぎてもいけない。

人間の食事量と似たような物か。

多すぎれば重くなるだろうし、少な過ぎるとヤケを起こしてしまう。

昔の車とかバイクはオイルが普通に減ってしまっていたので、私みたいな昔の人は多めに入れてしまう癖がある。

たとえば、オイル交換で3リッター入れたのに次回のオイル交換時には2.5リッターしか入ってなかった、見たいな。

オイルリングとシリンダーの磨り減ったようなヤツだと、もうオイルで走ってるのかなってくらい、白煙噴きながら・・・混合油・・・。

オイル交換が面倒だから上から継ぎ足ししていたって物臭な人も結構いた。

エンジン自体の精度が今とはまるで違っていたのだろう。

今の車もバイクも、白煙噴くこともないし、オイルもそれほど減らない。

規定量入れてれば次の交換時期まで事足りるのだろう。

プラグなんかも10万キロで交換とか、昔とは大違い。

ほぼメンテナンスフリー。

安価なプラグでもディーラーがやるからイイよみたいな感じかな。

家電品と同じみたいで面白みにかけるかな。

日曜日にオイル交換したり、プラグ外して磨いたり、エアクリーナー掃除したり・・・。

基本的な整備。

車の場合、今時無いな。

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