今回は前回の北部時計回りで一周とは逆に
反時計回りで一周してきました。
ここは国管理ダムの安波ダム放流側で撮った写真です。
海と空がとても奇麗です。
そして辺戸岬の展望台からの景色です。
天気の良い日は水平線のかなたに与論島
が肉眼で見えます。
帰りは西海岸の砂浜でドリンク休憩です。
あえて甘めのものを選びます、体力回復のためです。
今回はアイテムを一つ追加しました。通販で買い
自分で取り付けました。
USBポート携帯充電用です。しかし残念ながら
USBケーブルを忘れてしまい、充電ができませんでした。トホホ
やっと念願だった最北端ツーリングを実行しました。
日曜日の早朝、エンジンを温めて出発準備、ドリンクホルダーに
ペットボトルを装着、スマホホルダーにスマホを装着、ポケット
には飴玉を数個、←これは過去の経験から絶対に欠かせない。
そして、辺戸岬近くのカヤ吹きバンタに到着、凄い絶壁で下から吹き上げる
風が凄い、そこからカヤ（枯草）を崖に投げ込んでも押し戻されることから
その名が付いたようです。
気温は２６℃でかなり厚い、でもこの絶景を見ると厚さもなんのその。
力道山が空手チョップで割ったような岩の通路、そこを超えると
辺戸岬はもうそこに見えてきます。
空と海 以外は何にも無い所です。
少し山道を下ると綺麗な海岸が広がります。
その日は走行距離が２１０Kmでした。
楽しい、いやっ！疲れた。でもまた行きたい。
40日目にしてやっと慣らし運転を完了しました。
その瞬間は遠出をして帰る途中でした。995Kの表示！
写真を撮らなければと思ったその時、スマホを持ってきて
ないことに気付きました。家がもうすぐと言う時に1000Kの
表示！でも幸い１K単位の表示形式だったのです。
小数点以下が見えないなか、なんとか家まで100Kのままで
着いてくれと祈りながら近道走行を心掛け運転、
なんとか付きました。その時の写真がこれ、
家の中に駆け込んで来る私を見て、なに？ウ〇ピー？ バカ！
俺がどんな思いでここまでたどり着いたか分からんだろう、
まあ、それは分かれと言う方がおかしいけどね。
あっ！昨日までリッターあたりの平均走行距離は34Kｍ
だったのに慣らし運転の終了が近いこともあって
少しアクセルを開け過ぎたのかも！33.1Kmまで
落ちているではありませんか！。500回転以内で走って
いたこれまでとは違いこれからは7000回転くらいは
開けたいと思います。レットゾーンの10500回転は
永遠に封印します。安全運転
日曜日の午後、慣らし運転のためヤンバルに行きました。
ここは宜野座村の売店前です。
飲み物2本（ペットボトル）とキャンディーを
購入、リュックに詰めてさらに北上します。
展望台で一休み、沖縄の展望台で海が見えない
展望台はまず無いでしょう。
西も東も同時に見える展望台もあるくらいです。
↑ 島が細長い自慢？、どんな自慢よ（笑）。
ママに帰るラインしたので家に向かいます。
1時間で着くかどうか、平均時速65Kｍで行けば
着く計算です。
この写真、ヘルメットを被っているせいか
もうすぐ65歳には見えない！誰が言ったかって？
私です。（笑）
昔、スティーブマックインが大脱走で見せた
バイクのシーンを見てバイクを好きになりました。
↑ この情報要るか？。
報告 ↓
慣らし運転1000Kｍ の内610Ｋｍ完了。
初回点検の通知が届きました。早いよ！（汗）
新しいバイクは慣らし運転が大事だと聞いて今、毎日少しずつ
しかも優しく乗っています。
過去に慣らしを失敗した経験があるので今回は慎重に行きます。
新車は癖が付きやすく、いったん癖が付くとめんどうなことに
なります。家の妻が良い例です、慣らし運転どころか
慣らされていると言った状態です。（笑）
今日も走ってきました。
これが地味な色と評判のCRF250Lです。
私にはちょうど良い色です。
それから、車庫の方も少し進化しました。
換気扇を追加しました。
外はこんな感じです。
排気があれば給気も必要です。
熱い空気を上から吐きだし、下から新鮮な空気を
取り入れる仕組みです。
最適な保管庫となりました。
機械は大事にすると答えてくれるものです。
つづく。
