4月7日(日)のつぶやき その２

　T0M　@T0M205　21:45

あっ（察し）

from あずにゃんペロペロったー

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　システマティック　@karno　21:46

Windows XPのサポートしてほしいっておっさんが言ってんの、お前自身12年前に携わった仕事の小さなミスを指摘されつづけても平気かっていう話

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　T0M　@T0M205　21:50

今日ヤマダ電機でデジタル一眼レフいじってたら欲しくなってきたのでそのうちAmazonで買います()

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from 名無し野電車区

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　T0M　@T0M205　21:55

@Pt_M01 個人的には値段しだいだな。ネットレベルまで値下げあるなら店頭でもいいかな

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　花咲くのとや　@notoya0489　22:00

最近、踏切における接触事故とそこからの脱線や人身事故が多発しているので、新型電車にはこうした機能を整備してそうした事故を防止すべきである。 pic.twitter.com/vTyllmsfhR

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　T0M　@T0M205　22:01

ダンプキラー再来ｗ >RT twitter.com/notoya0489/sta…

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　T0M　@T0M205　22:06

昔々、名鉄のパノラマカーとダンプカーとの衝突事故があったそうな。　パノラマカーには「油圧ダンパー」が設置されていたため大惨事となった、トラックが。。。

from C-ATS

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　しみ寿司　@shimizumini　22:19

これヤバい#東海道線脱線事故 pic.twitter.com/XlgCkXvyso

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　李　@limited__ex　22:19

マスゴミの茅ヶ崎自動車衝突脱線事故見出し予想「なぜ防げなかった踏切事故」「衝突事故、過去にもあった」「障害物検知装置未設置」「ATSはなぜ機能しなかったのか」「なぜ列車は止まれなかったのか」「問われる安全、JR」「運転士はなぜ目視できなかったのか」「事故多発の踏切、対策は？」

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