自動車整備の御術談､､､。

自動車ディーラーでプラグ交換と

エアクリーナー交換、ディーラーお薦めの

ケミカル含む12ヶ月点検などを依頼すると

数万円＋部品代、オイル交換もして貰うと

一体幾らになるのさー、とな…🤔🤔

しかし、

スズキ純正プラグ@¥2,000-です。

スズキ純正エアクリーナー@¥1,800-です

他、5w30SJのオイル@¥700-でした😰😰

社外品のフィルター@1,300-とケミカル代

更に工具🛠

今回はイリジウム入りプラグだったので

プラグレンチ🔧は14mmで持って無い。

それを買って、@¥1,180-とトルクレンチ

トルクの軽いタイプ。

今回、締め付けトルク指定でしたので

それ用に購入@¥3,480-と、更に

エクステンション付き延長棒150mmと

スモール・ラチェット（作業箇所が狭い）

のでそれも購入@¥2,980-（セット品）で

合計金額､､､すごい事に､､､(¬_¬)。

＋手間（中腰でやり辛い）､､､。

しかし、ディーラーでお願いすると

予約して下さい。部品揃ったら連絡します

ですな。😥😥

そんで『タイヤ交換の時期なので』､､､

そんな消耗品⁉️在庫無いのかいな⁉️､､､

作業する気がない‼️😤

てな訳で高い授業料払って自分で作業した

訳さー！。

😅😅いつになるか？分からない

整備依頼して整備代金も､､､。😤😤

ディーラー以外も純正部品使わないだろう

から、コレまた頼み辛いし。😓😓

ディーラーの新車販売が好調なメーカーは

サービス整備工場は充実して『無い』‼️

不正車検だの、大型リコールだの、と

連発してれば、😓😓

日本で４割以上の人がTOYOTA車に

乗っているのも肯ける。😅😅

明らかに点数稼ぎなサービス工場もある💦

し、今は技術の日本🇯🇵では無くなったなー

故障したら直せない❗️､､､(¬_¬)。