リンケージの製作から
一応、ターンバックル
（タミヤのターンバックルと言えばコレ）
昔っからあるパーツ。
､､､最近のキットに付いているコレは
🌀六角の所の掛かりが浅く回し辛い。
滑る、鈍る（なめる）など耐久性は
悪くなった気がするけど👀､､､。
そのまま、組み付けます。😅💦
専用工具🛠️を用意して
・３Racingのボールエンド・レンチ
・タミヤの十時レンチ
・スクエアの用途不明ペンチ❓
で、サクッと組み付けます💦
次は
ドライブ・シャフト（全輪ユニバーサル）
＠組み付け部品を並べて
これを４本組立る
1.５mmの六角レンチにアンチウェア
グリスを付け
イモネジを差し込む。
・（脱落防止）
・無くすと、見つからない😅💦
アンチウェア・グリスを付け
シャフトに組み付け、ピン穴を
見ながらジョイントシャフトを付け
ピンを差し込む。
ピンの出っ張りを無くしたら
イモネジを締め付けて完了❗️
😅💦
シャフト４本、全輪同じ長さ､､､。
前回の組立からダンパーの組立
（写真無し）足周りの組み付けして
ステアリング・パーツのオプション❗️
SやSRのステアリング・パーツと
TT-02のステアリング・パーツでは
何が違う❓💦､､､不明だが取付可能
シャーシのステアリング・パーツ組付
¥¥は掛かってきたぞー😅💦
しかし、TT-02のガッチャさが残る
シャーシにメカ載せ､､､。
オプションNO1のサーボに
トランスピード・モーターを駆動
出来るアンプ（スピードパッション）
を取付、フタバ受信機の取付では
サーボの上にリャンメンで貼り付けて
（オプションNO1ラベルが隠れた💦）
なんか不満😑の残る取付､､､。
必須ーぅ？と思われるオプションパーツ
車軸のアルミ六角ハブ
（タイヤ🛞の取替が容易になる）
手持ちのパーツでは4〜6mmのものが
あるけど、6mm厚のがダブってて
ソレを使って見ました､､､😅💦
タイヤ🛞の組立では
スペシャル・パーツのハイディンシティ
と、ディアルブロックと微妙に違う
タイヤ🛞パターン､､､ピン先が平らな
ディアルブロックで組み立てて。
タイヤ🛞の『タミヤ』ロゴを
内側になる様に組み付けます💦
後でタミヤ🛞タイヤと解る様に。
後は、厄介なボディの製作です💦
ろくた見ずに切り出し載せて見たものの
違和感を感じて説明書を確認💦
切り出し不良な箇所まで切って
しまったのさー😅💦、ウィングは
ノーマルの物を含めて３枚付属してる
ので、取替は可能💦なので、いいと
しても、ボディのは､､､
『やってしもーた‼️』トホホである。
ボディの製作は改めてするという事で
TT-02BRの製作は完了とします💦
､､､総評として
TT-02Bのガッチャさはそのままで
ただ高価なパーツを組み付けたみたい
で、高額なパーツを付けた割に効果は
果たしていないんです💦
今回はハイパワーなメカ載せ替え
走りに期待したが、ノーマルが一番‼️
耐久性が高くなっただけで性能は
上がって無い❗️、上がら無い❗️
､､､(¬_¬)。
TTは『ＴＴ』ってだけの事でした💦
