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バルブステム とは何でしょうか？ なぜ重要なのでしょうか？ バルブステムとはホイールの基本機能であり、タイヤとホイールの安全性において重要な役割を果たしていて、タイヤに空気を入れたり、抜いたりするために必要な機能です。
バルブステムはどう動くのか？
バルブステムはボディ（本体）、コア、およびキャップで構成されています。バルブコアは、バルブステムの内部シール部であり、エアロスを防止します。適切にシーリングするために、バルブコアはバルブボディにしっかり締め付けられています。
バルブキャップは、キャップ内のゴムシールで、エアロスを防ぐのに役立ちますが、主な機能は、汚れや破片がステムに入り込んでバルブコアを汚染、または腐らせないようにすることです。 水分がバルブステム内に侵入して凍結してしまうと、エアロスやパンクの原因になってしまいます。
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ハブ リング とはプラスチックまたはアルミ製のリングで、ホイールの中心部に存在する「センターホイール」とクルマ側の「センターハブ」の間に出来る「隙間」を埋める役割をします。ここではハブリングに関する基本的な用語についてみていきましょう。
ハブパイロット : 車輪が回転する車軸の中心部分のこと
センターボア : 車のホイールの中心にある穴のこと（＝ハブ径）
ハブ径ホイール : 車のハブパイロットと同じ大きさの穴を持つホイールのこと
非ハブ径ホイール : 車のハブパイロットとホイールの穴の大きさが一致しないホイールのこと
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