クリート交換は面倒です。

いつもSPD-SLの青クリートを愛用しています。

クリートはネジ3本で固定されているから、交換「だけ」の作業としては両足で5分もかからないと思うんです。でも、クリートの位置調整がとても地道な作業。どこぞの雑誌では拇指球の位置とか書いてあったけど、どうもペダリングで脚がバタついてケイデンスが上がりにくい。なので、今回は3ミリ程深めにセット。

試し乗りしてみて、ペダリングの感触は悪く無いんだけど、今度はサドルが遠く感じたので、サドルを3ミリ前へ。おお、いい感じ？いやまて、もうちょっとクリートを深くしたらどうなる？おお、なかなだぞー。でもまたサドルが遠くなった・・・。

繰り返しているうちに、サドルを限界まで前に出しておりました。