お帰り。

やっと、touran君 直ったようで



代車 ＢＯＲＡ と最後のドライブです。



　

うーん、やっぱＶＷのメーターって青いよねぇ。　





ついこの間のＧＴＩ の１年点検の時には・・・




こんなことしてました。





エンジンバラしたり・つけたり・ラジバンダリ。。。クドイ？





まだまだ原因は分かっていない頃の風景だったり。_|￣|○








　　





さてと、






Ｄラーに到着すると、touran君 出庫ＯＫです。



エキゾースト警告灯の点灯は・・・






車体ブルブル・不規則ノッキング対策のためカーボン除去、



それに伴ってシリンダーヘッドアッセンブリー交換していました。



エンジン上部がすべてオニューになったわ、ルンルン♪なんて


思っていたんですが、その交換したうちの、可変バルブタイミングに



不具合があってエラー（フォルト）が出ていたようです。


（ったく、メーカーから送られてきた新品パーツだったのにぃ。。。）



ま、とりあえず直りました。





ビューンと帰りマース。


警告灯はついていません。（・・・アタリマエカ。）





やっと到着。　ブレックスも元どおり！



コレは、不具合のあったテールゲートスイッチを



直すとき、その付近をごっそり交換されていたのが



真相でした。車検対応ではありません。



で、金具が交換されたおかげで閉まりにくかった



リアハッチがスムーズに作動するようになり



軽く閉まるようにもなりました。





以前目隠しのフタが外れていたのもハッチ側の



金具のたてつけが悪かったのが原因のようでした。




たしかに、交換前のこの部分って、下のキャッチ部分と


干渉して、擦れてキズだらけだったような。。。







とりあえず、touran君 のアレコレ!？は これをもって


終了となりましたとさ。。。m(_ _)m