TASTE FXCR と凸

これナニやってんの！？ と思われる方も多い筈・・・
BUELL X-1 のヘッドを使って 1200の燃焼室の形状を
凸したモノを製作 。
ナニに使うかと言うと 883 を1200 にボアアップした時の
燃焼室の的確な加工をし易くする 便利ツールなのだ。
削りこんでいくプロセスで はめ込み具合を確認しながら
作業が出来るので 前後の加工のバラツキを無くすことが簡単に出来る。
X-1 の高出力特性はポートの違いで あくまでこれは基本的な圧縮比を
得易くするモノ。


オレの ” 思いつき ” を即カタチにしてくれる ☆ アール商店 社長 ☆
『 能ある鷹は爪を隠す 』この一枚のショットがすべてを物語る。へへ
最近 手に入れた ” スーパーな ” カブ の力説 ！ いい味出てますネ（笑顔）


陣馬高原に向かう ワイディングロードで TASTE FXCR オーナー M場さん
マシンの仕上がり気に入ってくれて良かったです。
跨がっては実感・・離れて見ては実感・・『 ものすごく 良いですね ！』と
ぽつりとこぼす言葉に感謝です。


細部を地味～に攻めています。
『 やっぱ ホーンの位置は ここじゃないとな～あ 』
『ノーマルのダウンチューブんとこだと 車体が重く見えるからパーツごと換えよう』
ん～ 今ひとつ ハンドルの立ち上がり方が、気になるから別のも発注してみよう
等々・・・・・あれやこれやなのです。


お手本は ” この子達 ” （生き字引 なのです）（笑顔）

番外編

今もこんな感じ（昭和丸出し）で普通に売ってました。一缶 98円也（安）
子供ん頃は、『一気に一缶食べたいな～あ 』『汁も飲み干したい』等と
夢みてた （現）オッサンいっぱい居るのでは！？
今では『 98円の夢 』ってことで 小さな男のような・・・ちょい複雑 とほほ
『 桃缶 』は特にヤバかった・・・重さを感じる食べ応えはモチロン
汁は ☆ ネクター ☆ みたいに濃く 贅沢な気分になれたものだ。
やっぱ オレは ” 小物臭 ” が、染み付いてるのかも・・・（苦笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

本日テストラン

久々路面も乾き 本日 工場長・TOMORROW・オレ ３人で テストラン。


今回のTASTE FXCR は、ローダウンしてるから リヤインナーフェンダーとの
クリアランスチェック。
COOL GREY CAFE は、全体の立て付けと細部のチェック。


僅かでも不愉快なバイブレーションを感じれば その場で原因を探したり・・
戻ってからの的確な処理をイメージし・・・ちょっと一息気分で・・・
『やっぱ BIKE 気持ちいいな～あ 』などと当たりまえの話しもする。（笑顔）
（工場長 ” ブランチ ” 乗って薄ら笑い浮かべてます・・）ハハ


若干２９歳の老人！？が、もの思いに耽っている。へへ


オレは、サンダンス・ブランチチューンのセットアップ。
今回は 2in1 スーパートラップ （ディスクは12~14枚）
（レーシーな オープンエンドより具合がイイ）
排圧が安定し BUELL と エボスポの中間的で かなり面白いぞ！
前オーナーさんが 長年愛情を注いでたことが伝わってきます。


もろに ☆ 1970年代オフロード臭 ☆ が、♡ プンプン ♡
過去 スポーツスターベースでのカスタム前例が、無い程の完成度を
目指してます。簡単そうに見えて実は、かなりシビア・・・（マジ）
ある意味 Chopper よりもアメリカンだよね！
『 ON ANY SUNDAY 』これを目指し頑張りまっサ !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

チョッパー屋なもんで・・・

もともと 1960~70年頃のVOX ってメーカーのモデル ♪
これは、ここ最近 再販された” ナニやらややこしい仕掛け！？”が
仕込まれた 面白いギターなのだ！
しかし『 カッチョワリ～し 弾きにくい・・』（苦笑）♪
電池数本で アンプとスピーカーから ” それなり ” のサウンドが鳴り響き♪
リズムボックス内蔵で あらゆるテンポが、簡易ドラムサウンドで刻みだすのだ。
でも 超 弾きにくい・・・・・・・（マジ）


でえ～ ” このまま 抱え込み” ・・・バンドソウで一気にカット！！
見ての通り ボディーが、安定し 超超 弾き易くなったのだ ♪♪


少々 荒療治ではあるが・・・的確な カスタムなのです。
だって 『 Chopper 』が、好きで始めた仕事なんだから（笑顔）へへ


昨日 来店して頂いた A間さん 1987年に新車から乗りイジり続けている
☆ XLH883改 XLCR 仕様 ☆
この車両のカスタム 相談でいらしたのだが、
TASTEのコンプリート車両の完成度が気に入ったみたいで
5速 XL1200S ベースの☆XR-750 レプリカ☆の製作依頼に・・・
『ありがたいことです』（感謝）（因みに俺と同じ歳）ハハ


お仕事も いろいろやってます。


今朝の出来事なのですが・・二日前 古着屋で買った ジーンズが・・・
しゃがんだ瞬間に・・・『バリッ』ものの見事に・・24㎝一気に・・・
この瞬間の感覚は、小学生以来・・なんとも・・なんともでした・・（苦笑）
この妙な テンションを落ち着かせるため 前文での『ギターチョップ』に・・
人間 弱いもので 『次』の出来事で記憶を消し去りたいのです。（苦笑X2）


今シーズンの TASTE 本店 恒例 ☆ ストーブ書き初め ☆
とうとう 『 魔法 』に頼ってたりして・・・へへ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

なんとも温かい話し・・

TASTE XR-750 ストリートリーガルのオーナー植木さんと
久々 近況の話しを聞いたら・・これが面白かったよ！
サイクルヘッズ主催の CHIRIHAMA SANDFLATS SPEEDWAY に
出場してたのだ。 XR-750 だから” ぶっちぎり” だと思っていたら
砂にとられまくられ・・エラいこっちゃ！だったとか・・（笑顔）
レアで高価なマシンだからといって 飾りでは無く楽しむ精神が素晴らしい。
でも 『本当のエラいこっちゃ』は、実はコレ・・・・（怖）
最終的には、波打ち際で『波』にやられ・・エンジンストール（キャー）
エンジン内部に『海水』が・・『ガブガブっ』・・・・・・（怖）『あ”～』
これも バイクライフの 一シーンで 俺的には（笑顔・笑顔・笑顔）なのです。
レース終了後 応急処置の功ありで なんとか大丈夫みたい （良かったネ）


レース３本目 砂地でのエンジン始動で途方にくれてた時
手を差し伸べ 車体を支えてくれたのが ☆TOYS McCOY ☆岡本オジさん！☆
２０年程前 パダイスロードん時に会ったのを覚えてくれてたらしく
最高に嬉しかったと 植木さん 感謝してた。
話しを聞けて なんか俺まで嬉しくなったよ！（笑顔）
リアルな『 ON ANY SUNDAY 』を垣間見た感じで最高だよネ
俺の知る限り☆ 永遠の少年でバイク/クルマ大好き☆は 岡本オジさんがピカイチ
（本当にアタマが下がる）（感謝）


兄弟の会話・・・・・
拓磨『兄貴 カフェレーサーって カッチョイイよね！』
友郎『免許取って乗ればいいじゃん』
　　『拓磨 クラッチ付き 乗ったことあんの！？』（笑顔）

本日のお客様

ヤレてても こんな感じ イイですネ！ハハ


『いや～乗り易いですね～え』（ありがとうございます）へへ

お客さま！？？？？？？？？？

近所で英会話教室をしている ジュテ～ム久美子さん（本人曰く）（怖）
因みに ハロウィンのイベント コスチュームですから安心して下さい。
でないと 当店としても困ります。日常的にうろうろされても・・へへ
（本当は素敵な良い人ですので・・・多分）へへ


明日は定休日ですが、アポイントを頂いたお客様来店の為 午後一のみ営業！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

ビシッとバシッと・・

2002 TWINCAM-88 FXDX ベース ☆ TASTE-FXCR ☆ 明日テストラン
機関等 超ローマイルの極上車両ベースだから仕上がりもバシッと決まる！
徹底的に作り込むカスタムも良いんですけど・・
こう言うカスタムプランが、今のご時世に合ってると感じてます。
バッチリ TASTE らしいし （納得）へへ
しかし この色 イイわ～♡ 阪急電鉄マルーン♡ （素敵ですしオシャレです）


アイアンショベルのシートベース製作担当が、この旦那 ☆ アール商店社長 ☆
どこぞの 怪しい不動産屋の社長ではありません。この風体では見えますが・・
画像は、カマキリとハリガネムシの関係を説明中です（ビビってました）へへ

『マジっ キモいですネ～～～え』 お話は 戻りますが・・・・
このファイバーシートベースのアウトラインを決め 場合によっては、採寸し直し
後日TASTE 御用達の” 腕利きシート屋さん” でビシッとワンオフ・シート製作。


『どうよ！！』ほれっ 1970年代の臭いが プンプンしてきたでしょう！
狙いのイメージを掴むため 仮付け・仮組み・・etc の繰り返し・・
これが本当に大事なんです。
超地味では あるけど ひたすら完成度 UP を目指します。


これら お手本を よ～～く観察しながら・・・（笑顔）


染めQで 真っ黒に塗った LTC金子工場長の『おんぼろツナギ』
本日 前胸に書き込み ☆ 完成 ☆
工場長に 日頃の感謝をこめてのプレゼントなのです。（笑顔）


台風も去り 夕暮れ前の空です。さあ 明日テストラン！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA