コラボ・オフ 蕎麦ツーリングの巻

このブログを始めるきっかけにもなりましたブロガーの先輩がたとの、信州の新蕎麦を目指すツーリングに参加してきました！


11月4日（土）午前7:00過ぎに関越道・高坂ＳＡを出発した後、数回休憩の後に偶然（？）はいることになった千曲さかきＰＡです。
駐車車両が少なかったので、大型車スペースをお借りして記念撮影です。

まずは407チーム。　左奥から

南東風さんのモンテベロブルーのセダン。
matsuさんのアルシオンブルーのsw。
norakuroさんのアルシオンブルーのsw。
katsumushiさんのアルミナムグレーのsw。
そして、ボクのゴールドホワイトのセダン。

このあと、isikojiさんのスティールグレーのセダンも合流したので
計６台の407が集まりました！


こちらは「駆け抜ける」BMWチーム。

ゆうこさんの130i?。　あれエンジン1.6でしたっけ？　
Maxさんの赤い320i。　お姫様もすでに駆け抜ける歓びを覚えてしまっているようです。
Akisanさんの銀の320i。　帰りの真っ暗な圏央道での先導ありがとうございました！

BMWの３台は、各ドライバーの運転テクニックの高さとあいまって、
随所でBMWの動力性能の高さを感じさせる走りをみせてくれました。


白いクーペチームは日本の３大メーカーから各社の代表として参加です。

TAKさんのＺ。　最小乗車定員にして、最大排気量。　今回、その性能を温存された大人の走りを見せてくれました。　
めろんぱんさんのプレリュード。　レカローシートでのロングドライブいかがでしたか？　次回は407swでご一緒しましょう！
○滝さんのセリカ。　いい音してましたねぇ！　要所要所では、みんなのサポートにあたってくれました。


この時点で11台。　小布施PAでisikojiさんの407と合流し、総勢12台で仲良く（？）蕎麦屋さんへ向かいました。



豊田飯山ICを降りて、のどかな道を１５分程度で目的地に到着。
幹事のmatsuさんに調べていただいた「手打ち蕎麦　みゆき」です。
となりの畑の焚き火の煙が、いい風情をだしてくれました。　
駐車場前の土手には野あざみでしょうか？


蕎麦はやや太めでコシがあるのに、さっぱりとしたお味。　大盛を注文したのですが、まだもうひとざるくらい食べたかったです。　
そしてマスの唐揚げ。　揚げたてのホクホクを頭からいただきました。　
お品書きに「時価」とあって、はじめビビッちゃいましたが、大きいものでも600円ということで、おいしいものを食べさせていただきました。

この後、ホテルグリーンプラザ軽井沢へ。
キレイな紅葉の駐車場にクルマをとめて、温泉へ向かいました。

ここで407セダン３台を見比べさせていただくと．．．
isikojiさんのスティール・グレーのSPORT3.0。　コバルト・レザーのシートとの組合せは日本ではそうお目にかかることはできないでしょう。
南東風さんのモンテベロ・ブルーのST2.2。　実はボクも購入の際に迷った色です。　深い紺色がChicで好きです。
ボクのゴールド・ホワイトのST2.2は、今回参加の407では、ただひとり歯がありませんでした。　見比べるとポカンと口を開けているみたいです．．．


帰り道、407セダンの後ろを走っているときには、このテールランプの特徴的なカタチのおかげで、
間に他のクルマがはいって、はぐれそうになったときにも、遠くに見えるこのカタチを
追いかけることで、はぐれずに済みました。


isikojiさんとヘッドライトの明るさ比べをしたところ、
右のボクの407はキセノン「風」の色温度4700ケルビンのハロゲンバルブをつけていますが、
やはり左(isikojiさん号）のＨＩＤは光のボリュームが段違いです。
う～ん、キセノンいいなぁ。

帰路、さすがに市街地では、隊列の間に他のクルマがはいったり、信号で離れてしまったりしましたが、
上里ＳＡでは感動の再会もできて、かえって感慨ひときわでした。


この日一日で約600Km、帰宅は深夜になり、距離的にも時間的にも長かったハズですが、
楽しく走れてとても短く感じられました。　ツーリングって楽しいですね！
燃費も11.6km/Lと、普段の倍くらいの好効率走行でした。