レリーズフォークが外れませんが・・・ナニか？

久しぶりの


ミッションＯＨ。


プラス、、、


初めてやる、車種なので


とりあえずは


慎重に・・・（笑）





５速が抜けたら


ワタクシ独自の呼び名ですが


『コリコリボール』　や


バックランプスイッチ。


その他、なんやかんや取り外して


センターケースも


引っこ抜いちゃいますｗｗ。





いやぁ～～。。。


なかなかに、順調ぉ順調ぉ！


ミッションオイルの


あの、


独特の薫りにエヅク


こと以外は・・・・・、、オエッおはようございます。。





ミッションケースの


釜をひっくり返して


レリーズフォークも


バラしましょうかねぇ。。


いかんせん、動きが渋いもんですから。





ほぉっ！


ケース内でフォークを


分離する構造なのですね。。


ワタクシ、初体験　ｗｋｗｋｗ。





なるほど、なるほど。。


スプリングピンを打ち抜いて


釜の中で分離させ・・・





っっつーか、


底突きして


打ち抜けませんけどぉぉぉ～～～さようなら。。。


※三菱に訊いても、整備書に書いてないんだってぇぇ～～！