『Tカー』 の存在

思い出しました！！。


当基地には


なにかで手に入れて


いつか使うだろうと


どこかにしまい込んである


”TIG”　の　『Tカー』　が


いらっしゃるはずです！！、、おはようございます。。


残念ながら


そのままそっくり


使い廻すことはできませんでしたが


そこからいろんなパーツを


”２こイチ”　にいたしまして


TIG　のスイッチを


入れてみたところです。





あっ！


なんとかなりそう。。　


モッコモコに盛り上がった　”溶接波”　は


ワタクシの技術不足も然ることながら


腐りきった鉄板のせいですからね！！


拡がる穴を追いかけるのに必死です　（笑）。





ココは


TIG　と　MIG　の共演。。


トーチが届かなかったのと


被膜が取り切れなかったので


ズル、、しました。。m(_ _)m


”仕上がり”　よりも　『強度』　優先！！（笑）





この御クルマに限らず


どうしても割れてしまう


エキマニの　『又』　の部分には


補強リブを追加しておきました。。


それでもいずれ割れるんでしょうけれど


少しでもロングライフになってくれれば、、、と。





取外し時に気になった


ボルト穴間の縮み？は


穴径を修正することで対処しておきます。





NEWバンテージを巻きまして


”溶接下手”　を隠蔽です、、さようなら。。


※ﾖｶｯﾀ！！間に合いました。。無事、納車、完了です。。