神奈川縣JR鶴見線海芝浦支線

此次，介紹神奈川縣的工業地區有的JR鶴見線的海芝浦支線。


鶴見線，從去扇町站的幹線，去海芝浦站的海芝浦支線，去大川站的大川支線的3線構成。

從與京濱東北線連接的鶴見站向海方面跑的鶴見線的車窗，是主要住宅區和臨海部的工業地帶，如果在沿線一般的旅遊地也沒有，列車是組成3兩。
早晨和晚上的上下班時間以外是1小時2個運行。
鶴見線海芝浦支線，從JR鶴見到終站海芝浦站有計7車站，11分連接著。

在鶴見站進入鶴見線的家。

首先從鶴見站馬上有國道站。

其次鶴見小野站，與弁天橋站穿過住宅街。

從淺野站，穿過穿過東芝京濱事業所用地內的工業地區。


是暫時跑旭運河沿著的話為新芝浦站到達。

從新芝浦站出來的話，在右轉彎，是可以看見海，不久為終點的海芝浦站到達。

海芝浦站是最後到達站,不過是，出入口與東芝的工廠直接連結著，乘鶴見線的電車到達最後到達站的海芝浦，如果不是東芝有關人員從車站也不能出這樣的變的車站。


電車平台向著京濱運河，電車平台下是海。
為這個檜葉螅屬海灣站，東芝把用地做成公園作為「海芝公園」免費公開著。是細長的100坪的公園。

是在茶色養的海絕對不美麗的海邊,不過，在眼前完全海開著。
能一望長凳也在海芝公園，坐下看著海的話在對岸的臨海工業地帶，鶴見Tsubasa橋等，相當好的景色能看見。



更加在左側看的話，扇島的巨大聯合企業群的一部分顯現出來。
扇島也用地全部JFE鋼鐵株式會社的私有地普通人也不放入這樣的特殊的島。

用海芝公園的長凳凝視海，乘坐下一班電車，凝視來自電車的景色到達鶴見站這個旅行是結束。

因為夜景也好在�・濱時間向有空�・時，請去在這個鶴見線海和工業地帶能看見的電車旅行。