本栖湖からの 富士山
では・・・
それより・・・
ＬＩＦＥのエンジンが・・・
死んでしまったぁ
詳しくは・・・ 後でネ
おいらの 中では
新春恒例になりつつある 富士山 撮影
昔は 新春から スキー
そして 次は
新春ジムカーナ
そう 撮影にはまりだしたのも
この 新春ジムカーナに向かう時にみた
赤富士が きっかけでもあります
（ブログ カキコしてて 思い出しました
）それで また 赤富士を 撮りたくて
今年も 行きましたが・・・
がぁ天気も よくならないと思い
７時半ごろ 帰宅に
が・・・
どこからだろう
山梨 ２０号線にでたころだろうか
エンジン音が・・・
ボォボォボォ
エンジン パワーも・・・
どうも 前から 前兆は ちょっとあったのだが
とうとう ２番 イグニッションコイルが 死んだぁ
しょうがないから ２気筒のまま 帰ってきたが
途中から 信号待ちなどで 停止すると
停まってしまう
大変だったのは
白樺湖への 登り道
大
で しかも ノロノロ止まったら・・・ 登れない
なんとか 止めないように がんばって 登りました
それにしても
また 大
お昼に
帰宅１０ｃｍぐらい 積もっていました
雪の降る 寒い中
エンジン不調の原因診断
やっぱり 二番が おかしい
ダイレクト式のコイルなので 高いんだろうなぁ
インジェクターも 壊れるかも と 聞いているので
高額出費だけは 避けたい
でも・・・
もう タイミングベルトも 変えないと いけないんだよねぇ
